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VREDESTEIN - wintrac 4 xtreme
à partir de 229,46 €

hiver tourisme
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Caractéristiques techniques du pneu wintrac 4 xtreme

  • MarqueVREDESTEIN
  • Modèlewintrac 4 xtreme
  • Catégorietourisme
  • Saisonhiver

Description du pneu wintrac 4 xtreme

La performance des pneus VREDESTEIN wintrac 4 xtreme

Les pneus VREDESTEIN Wintrac 4 Xtreme sont une véritable prouesse de technologie et de performance pour les conducteurs confrontés aux conditions hivernales les plus extrêmes. Conçus avec soin, ces pneus offrent une adhérence exceptionnelle sur la neige, le verglas et même sur les routes mouillées.

La principale caractéristique qui distingue les pneus Wintrac 4 Xtreme est leur sculpture unique en forme de V. Cette conception innovante permet d'évacuer efficacement l'eau et la neige fondue, assurant ainsi une traction maximale. De plus, cette sculpture offre également une excellente maniabilité lors des virages serrés et des changements rapides de direction.

Grâce à leur mélange spécial de gomme haute performance, ces pneus garantissent également une stabilité remarquable sur chaussée sèche. Les lamelles profondes dans la bande de roulement contribuent à améliorer encore davantage l'adhérence et la tenue de route en répartissant uniformément la pression du contact avec le sol.

Outre leurs performances impressionnantes sur toutes les surfaces hivernales, les pneus VREDESTEIN Wintrac 4 Xtreme se distinguent par leur durabilité exceptionnelle. Ils résistent parfaitement à l'abrasion causée par le frottement constant contre des surfaces glissantes ou rugueuses.

En conclusion, si vous recherchez des performances optimales dans des conditions hivernales difficiles sans compromettre votre sécurité, les pneus VREDESTEIN Wintrac 4 Xtreme sont un choix idéal. Leurs capacités d'adhérence inégalées, leur maniabilité précise et leur durabilité en font un investissement sûr pour affronter les routes glissantes de l'hiver.


Pourquoi choisir les pneus VREDESTEIN wintrac 4 xtreme

Les pneus VREDESTEIN Wintrac 4 Xtreme sont un excellent choix pour de nombreuses raisons. Tout d'abord, ces pneus ont été spécialement conçus pour les conditions hivernales extrêmes, ce qui signifie qu'ils offrent une excellente adhérence sur la neige et la glace. Leur bande de roulement est dotée de lamelles en zigzag qui améliorent la traction et permettent une conduite plus sûre dans des conditions météorologiques difficiles.

De plus, les pneus VREDESTEIN Wintrac 4 Xtreme sont également performants sur routes mouillées grâce à leur système avancé d'évacuation de l'eau. Cela réduit considérablement le risque d'aquaplaning et assure une stabilité optimale lors des virages ou des freinages brusques.

En termes de confort de conduite, ces pneus se distinguent également par leur faible niveau sonore. Ils sont conçus avec des technologies avancées qui minimisent les vibrations et réduisent le bruit de roulement, ce qui rend vos trajets plus agréables.

Enfin, les pneus VREDESTEIN Wintrac 4 Xtreme sont durables et résistants à l'usure. Grâce à leurs composés spéciaux en caoutchouc haute performance, ils conservent leurs propriétés même après une utilisation prolongée. Cela signifie que vous pouvez profiter pleinement de leurs performances pendant plusieurs saisons sans avoir besoin d'un remplacement fréquent.

En conclusion, choisir les pneus VREDESTEIN Wintrac 4 Xtreme est une décision judicieuse si vous recherchez des pneus hiver fiables, performants et durables pour affronter les conditions routières difficiles. Leur adhérence exceptionnelle sur neige et glace, leur excellente tenue de route sur sol mouillé ainsi que leur confort de conduite en font un choix idéal pour les conducteurs exigeants.


Quand changer vos pneus VREDESTEIN wintrac 4 xtreme

Les pneus VREDESTEIN Wintrac 4 Xtreme sont conçus pour offrir une adhérence optimale sur les routes enneigées et glacées. Ils sont dotés d'une technologie avancée qui leur permet de rester souples même par temps froid, ce qui garantit une meilleure traction.

Il est recommandé de changer vos pneus lorsque la profondeur des rainures atteint 4 millimètres. Cette profondeur minimale assure une évacuation efficace de l'eau, de la neige et de la boue, ce qui améliore considérablement la sécurité routière.

Cependant, il convient également de prendre en compte d'autres facteurs tels que l'âge du pneu. Même si les rainures semblent encore suffisamment profondes, un pneu vieux de plus de six ans peut présenter des signes d'usure ou se détériorer progressivement. Il est donc conseillé de vérifier régulièrement l'état général des pneus.

De plus, si vous constatez une usure irrégulière ou anormale sur vos pneus Wintrac 4 Xtreme, il est préférable de les remplacer rapidement. Une usure inégale peut indiquer un problème d'équilibrage ou d'alignement des roues.

En résumé, changez vos pneus VREDESTEIN Wintrac 4 Xtreme lorsque la profondeur des rainures atteint le minimum recommandé (4 mm), lorsque le pneu a plus de six ans ou lorsqu'il présente une usure irrégulière. Cela assurera votre sécurité et celle des autres conducteurs sur les routes hivernales difficiles.


mecazen à votre service pour changer vos pneus

Si vous envisagez de remplacer vos pneus VREDESTEIN wintrac 4 xtreme, faites appel aux experts de mecazen. Cette plateforme vous offre la possibilité de comparer les tarifs des pneus recherchés parmi les meilleurs garagistes de votre localité. Grâce à mecazen, l'obtention d'un devis complet et détaillé est à portée de main, assurant ainsi un résultat rapide, performant et efficace.

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Etiquetage du pneu wintrac 4 xtreme

C
Efficacité énergétique

La classe d’efficacité énergétique décrit la résistance au roulement : elle indique la part du pneu dans la consommation de carburant du véhicule ainsi que dans ses émissions de CO2.

E
Adhérence sur sol mouillé

Le niveau d’adhérence sur sol mouillé indique la performance du pneu sur sol mouillé. L’échelle signifie le comportement lors d’un freinage sur sol mouillé. La différence entre la distance de freinage la plus courte et la plus longue est de 18 mètres.

B
Bruit de roulement : (70 db)

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. Les pneus à faible niveau sonore émettent un bruit allant de 67 à 71 dB. Le niveau le plus élevé qualifie des ondes sonores comprises entre 72 et 77 dB.