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MICHELIN - latitude x-ice xi2
à partir de 159,71 €

hiver 4x4 / suv
En stock
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Caractéristiques techniques du pneu latitude x-ice xi2

  • MarqueMICHELIN
  • Modèlelatitude x-ice xi2
  • Catégorie4x4 / suv
  • Saisonhiver

Description du pneu latitude x-ice xi2

La performance des pneus MICHELIN latitude x-ice xi2

Les pneus MICHELIN Latitude X-Ice Xi2 sont un choix exceptionnel pour les conducteurs cherchant une performance hivernale optimale. Avec leur conception de pointe et leur technologie avancée, ces pneus offrent une adhérence remarquable sur les surfaces enneigées et glacées.

Grâce à la technologie Multi-Random Siping, les pneus Latitude X-Ice Xi2 offrent des lamelles qui se régénèrent continuellement pour maintenir une traction maximale sur la neige. Cela permet une meilleure maniabilité et réduit le risque d'aquaplanage lors de conditions météorologiques difficiles.

De plus, ces pneus sont fabriqués avec un mélange de gomme spécialement formulé pour rester souple même par temps froid extrême. Cela signifie que même lorsque les températures chutent en dessous de zéro, ils gardent leur souplesse et assurent ainsi une adhérence constante.

La conception unique des rainures latérales du Michelin Latitude X-Ice Xi2 améliore également la tenue de route sur la glace en créant des bords mordants supplémentaires pour encore plus d'adhérence. Cette caractéristique est particulièrement bénéfique lors de virages serrés ou dans des situations où le freinage rapide est nécessaire.

Enfin, ces pneus ont été conçus avec un profil asymétrique qui offre une usure uniforme tout en assurant un confort optimal pendant la conduite. La combinaison de toutes ces caractéristiques fait du MICHELIN Latitude X-Ice Xi2 l'un des meilleurs choix pour ceux qui recherchent performance et sécurité pendant les mois d'hiver.


Pourquoi choisir les pneus MICHELIN latitude x-ice xi2

Les pneus MICHELIN Latitude X-Ice Xi2 sont un excellent choix pour les conducteurs à la recherche d'une adhérence supérieure et d'une performance optimale en hiver. Voici quelques raisons détaillées pour lesquelles vous devriez choisir ces pneus.

Tout d'abord, les pneus MICHELIN Latitude X-Ice Xi2 sont conçus avec une technologie avancée qui offre une traction exceptionnelle sur la neige et la glace. Leur bande de roulement est spécialement conçue avec des lamelles multidirectionnelles qui permettent de mordre dans la neige et d'évacuer rapidement l'eau, assurant ainsi une meilleure adhérence sur les surfaces glacées.

De plus, ces pneus offrent également une excellente maniabilité grâce à leur conception asymétrique de la bande de roulement. Cela signifie qu'ils fournissent une stabilité latérale accrue lors des virages, ce qui améliore votre sécurité lorsque vous conduisez dans des conditions hivernales difficiles.

En outre, les pneus MICHELIN Latitude X-Ice Xi2 ont été développés avec un composé spécialisé en caoutchouc capable de rester souple même par temps froid extrême. Cela garantit que le contact entre le pneu et la route reste optimal, ce qui se traduit par une meilleure adhérence et une distance de freinage réduite.

Enfin, il convient également de noter que ces pneus offrent un confort accru pendant la conduite grâce à leur construction robuste mais flexible. Ils absorbent efficacement les chocs causés par les nids-de-poule ou autres irrégularités sur la route, ce qui se traduit par une conduite plus lisse et plus agréable.

En conclusion, les pneus MICHELIN Latitude X-Ice Xi2 sont un choix judicieux pour ceux qui recherchent des performances hivernales exceptionnelles. Leur traction supérieure sur la neige et la glace, leur maniabilité améliorée, leur adhérence optimale par temps froid et leur confort de conduite en font des pneus idéaux pour affronter les conditions hivernales difficiles en toute sécurité.


Quand changer vos pneus MICHELIN latitude x-ice xi2

Les pneus MICHELIN Latitude X-Ice Xi2 sont spécialement conçus pour offrir une excellente performance sur les routes enneigées et glacées. Il est important de savoir quand changer ces pneus afin de garantir une sécurité optimale.

La durée de vie d'un pneu dépend de plusieurs facteurs, notamment la fréquence d'utilisation, le type de route empruntée et l'entretien régulier du véhicule. En général, les experts recommandent de changer les pneus hiver tous les 4 à 6 ans, même s'ils n'ont pas atteint la limite légale d'usure (1,6 mm). Cela est dû au fait que le caoutchouc des pneus perd progressivement ses propriétés adhérentes avec le temps.

En ce qui concerne la profondeur minimale des sculptures, il est préférable de ne pas descendre en dessous de 4 mm pour maintenir une bonne adhérence sur les surfaces glissantes. Lorsque vous constatez que la profondeur des sculptures atteint cette limite ou si vous remarquez un affaissement ou tout autre signe évident d'usure irrégulière ou anormale du pneu, il est temps de songer à leur remplacement.

Il convient également de mentionner qu'il peut être judicieux d'échanger vos pneus hiver contre des pneus été lorsque la température extérieure dépasse régulièrement les 7°C. Les performances des pneumatiques hiver sont moins bonnes par temps chaud et cela peut réduire l'efficacité globale du véhicule.

En conclusion, il est essentiel d'être attentif à l'usure de vos pneus MICHELIN Latitude X-Ice Xi2 et de les changer régulièrement pour garantir votre sécurité sur les routes hivernales.


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Etiquetage du pneu latitude x-ice xi2

C
Efficacité énergétique

La classe d’efficacité énergétique décrit la résistance au roulement : elle indique la part du pneu dans la consommation de carburant du véhicule ainsi que dans ses émissions de CO2.

F
Adhérence sur sol mouillé

Le niveau d’adhérence sur sol mouillé indique la performance du pneu sur sol mouillé. L’échelle signifie le comportement lors d’un freinage sur sol mouillé. La différence entre la distance de freinage la plus courte et la plus longue est de 18 mètres.

A
Bruit de roulement : (70 db)

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. Les pneus à faible niveau sonore émettent un bruit allant de 67 à 71 dB. Le niveau le plus élevé qualifie des ondes sonores comprises entre 72 et 77 dB.