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MICHELIN - crossclimate+
à partir de 78,98 €

4 saisons tourisme
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Caractéristiques techniques du pneu crossclimate+

  • MarqueMICHELIN
  • Modèlecrossclimate+
  • Catégorietourisme
  • Saison4 saisons

Description du pneu crossclimate+

La performance des pneus MICHELIN crossclimate+

Les pneus MICHELIN CrossClimate+ sont reconnus pour leur performance exceptionnelle et polyvalente. Conçus pour offrir une adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques, ces pneus allient les avantages d'un pneu été et d'un pneu hiver.

Grâce à la technologie innovante de lamelles autobloquantes 3D, les MICHELIN CrossClimate+ garantissent une excellente traction sur route sèche ou mouillée. Les rainures larges permettent l'évacuation rapide de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning et assurant une conduite sûre sous la pluie.

L'adhérence sur neige est également remarquable grâce aux lamelles additionnelles situées au centre du profil du pneu. Cette conception unique offre une meilleure accroche sur des surfaces glissantes, ce qui en fait un choix idéal pour les conducteurs qui vivent dans des régions où il neige fréquemment.

La durabilité est un autre atout majeur des MICHELIN CrossClimate+. La composition spéciale de la gomme résiste à l'abrasion et assure une usure uniforme, ce qui prolonge considérablement la durée de vie des pneus. De plus, ils ont été conçus avec une faible résistance au roulement afin de réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2.

En conclusion, si vous recherchez des performances fiables dans toutes les conditions climatiques, choisissez les pneus MICHELIN CrossClimate+. Leur adhérence exceptionnelle, leur longue durée de vie et leur capacité à faire face aux différentes saisons en font un choix parfait pour les conducteurs exigeants.


Pourquoi choisir les pneus MICHELIN crossclimate+

Les pneus MICHELIN CrossClimate+ sont un excellent choix pour de nombreuses raisons. Tout d'abord, ces pneus sont conçus pour offrir une performance optimale dans toutes les conditions météorologiques. Que ce soit sur route sèche, mouillée ou enneigée, les pneus CrossClimate+ garantissent une adhérence exceptionnelle et une distance de freinage réduite.

De plus, ces pneus offrent une longue durée de vie grâce à leur composé de gomme innovant qui résiste mieux à l'usure et aux coupures. Cela signifie que vous pouvez parcourir plus de kilomètres avant de devoir les remplacer, ce qui représente des économies considérables à long terme.

En termes de confort, les pneus MICHELIN CrossClimate+ se distinguent également par leur capacité à absorber les vibrations et à réduire le bruit de la route. Vous bénéficierez ainsi d'une conduite plus agréable et silencieuse.

Enfin, il convient également de souligner que les pneus MICHELIN ont une excellente réputation en matière de sécurité routière. Ils font l'objet d'un contrôle qualité strict tout au long du processus de fabrication afin d'assurer des performances optimales sur la route.

En conclusion, choisir les pneus MICHELIN CrossClimate+ est un investissement judicieux car ils offrent des performances exceptionnelles dans toutes les conditions météorologiques, une longue durée de vie ainsi qu'un niveau élevé de confort et


Quand changer vos pneus MICHELIN crossclimate+

Les pneus MICHELIN CrossClimate+ sont des pneus polyvalents conçus pour offrir une performance optimale dans différentes conditions météorologiques. Mais quand est-il nécessaire de les changer ?

Il est recommandé de changer vos pneus MICHELIN CrossClimate+ lorsque la profondeur de sculpture atteint 4 millimètres. Cette mesure garantit que les performances du pneu restent constantes et qu'il continue à fournir une adhérence optimale sur routes sèches, mouillées ou enneigées.

Un autre indicateur important pour déterminer le moment où changer vos pneus est leur usure irrégulière. Si vous remarquez une usure excessive sur un côté du pneu par rapport à l'autre, cela peut indiquer un problème d'alignement des roues ou un déséquilibre qui doit être corrigé rapidement. Dans ce cas, il est préférable de consulter un spécialiste pour évaluer la situation et prendre les mesures nécessaires.

Enfin, si vous constatez des fissures ou des dommages importants sur les flancs du pneu, il est également temps de le remplacer. Ces signes peuvent indiquer une faiblesse structurale qui compromet la sécurité lors de la conduite.

En résumé, changez vos pneus MICHELIN CrossClimate+ lorsque la profondeur de sculpture atteint 4 mm, en cas d'usure irrégulière importante ou si vous remarquez des dommages significatifs sur les flancs du pneu. Veillez toujours à suivre les recommandations spécifiques du fabricant et consultez un professionnel si vous avez des doutes concernant l'état général de vos pneumatiques.


mecazen à votre service pour changer vos pneus

Si vous envisagez de remplacer vos pneus MICHELIN crossclimate+, faites appel aux experts de mecazen. Cette plateforme vous offre la possibilité de comparer les tarifs des pneus recherchés parmi les meilleurs garagistes de votre localité. Grâce à mecazen, l'obtention d'un devis complet et détaillé est à portée de main, assurant ainsi un résultat rapide, performant et efficace.

En collaborant avec mecazen, vous bénéficiez non seulement de l'expertise de professionnels qualifiés mais aussi de la garantie d'un service transparent et compétitif. L'interface conviviale de mecazen simplifie le processus de recherche et de comparaison des prix, vous permettant de prendre des décisions éclairées pour le remplacement de vos pneus. Ne laissez pas le choix de vos pneus au hasard, choisissez mecazen pour une expérience sans tracas et des pneus de qualité, assurant ainsi la sécurité et les performances optimales de votre véhicule.


Etiquetage du pneu crossclimate+

C
Efficacité énergétique

La classe d’efficacité énergétique décrit la résistance au roulement : elle indique la part du pneu dans la consommation de carburant du véhicule ainsi que dans ses émissions de CO2.

B
Adhérence sur sol mouillé

Le niveau d’adhérence sur sol mouillé indique la performance du pneu sur sol mouillé. L’échelle signifie le comportement lors d’un freinage sur sol mouillé. La différence entre la distance de freinage la plus courte et la plus longue est de 18 mètres.

A
Bruit de roulement : (70 db)

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. Les pneus à faible niveau sonore émettent un bruit allant de 67 à 71 dB. Le niveau le plus élevé qualifie des ondes sonores comprises entre 72 et 77 dB.