Remplacement de la courroie de distribution
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Quel est le rôle de la courroie de distribution ?
La courroie de distribution est l'un des composants les plus importants du moteur de votre moteur. Elle relie le vilebrequin, la pompe à injection, la pompe à eau et les arbres à cames pour commander les soupapes d'admission et d'échappement.
La courroie de distribution a pour fonction d’assurer la liaison entre le moteur inférieur et le moteur supérieur. C’est une pièce constamment sollicitée. Elle est fabriquée principalement en caoutchouc et se fissure avec le temps en s'asséchant. Avec le temps, elle perd donc de sa résistance et peut se rompre, provoquant de graves dommages au moteur. Le kit de distribution de votre voiture (courroie et galets) doit être changé conformément aux recommandations du constructeur.
Quand changer la courroie de distribution ?
La courroie de distribution d'une voiture doit être remplacée tous les 120.000 km ou chaque 8 ans. Cependant, les recommandations du carnet d'entretien pour le changement de votre courroie de distribution peuvent varier en fonction du modèle de votre véhicule.
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Pourquoi changer la courroie de distribution ?
La courroie ou la chaîne de distribution est l'une des pièces les plus importantes de votre voiture. Elle synchronise le mouvement du vilebrequin (qui déplace les pistons) avec celui de l'arbre à cames (qui déplace les soupapes). En cas de rupture de la courroie, le moteur inférieur et le moteur supérieur ne sont plus coordonnés, ce qui donne lieu à une casse moteur. Ce dernier devra alors subir d'importantes réparations, voire être changé purement et simplement. Les frais d’une telle réparation peuvent être très couteux. Nous vous conseillons donc de respecter les préconisations du constructeur de votre véhicule.
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