Qu’est-ce que l’équilibrage ?
L’équilibrage de pneus est une opération qui consiste à corriger la différence de répartition de masse des roues. Pour ce faire, il faut monter des petits plombs sur la jante pour contrer le déséquilibre. Pour trouver la différence de poids dans un pneu, le garagiste utilise un appareil de mesure calibré pour cette opération. Cette machine accueille le pneu dans une position conforme à ce qu’il aura sur le véhicule.
Pourquoi équilibrer les pneus ?
Celui-ci se traduit par des vibrations au volant ou au niveau des sièges qui dégradent le confort de conduite. Il engendre aussi des forces parasites qui entraînent l’usure anormale des rotules, des roulements, des amortisseurs et des pneus eux-mêmes. D’autres pièces comme les bielles de direction peuvent être également touchées. Pour le conducteur, la voiture devient plus difficile à manier, et la distance de freinage peut se rallonger. Les roues en déséquilibre ont également une adhérence plus faible.
Comment équilibrer les pneus ?
Cette tâche doit être confiée à un mécanicien qualifié. Ce professionnel connait les conditions exigées pour l’équilibrage optimal de vos roues. En effet, il y a certains impératifs qu’il faut respecter. L’appareil d’équilibrage doit être étalonné. Le pneumatique doit être centré parfaitement sur la jante. Le gonflage doit être juste. La roue doit être propre et dépourvue d’objet qui peut fausser le poids. Pendant l’équilibrage des roues, le professionnel procédera aussi à la vérification de parallélisme et géométrie des pneus. Vous pouvez trouver un mécanicien qui propose un travail de qualité et un tarif compétitif sur Mecagoo.com.
Nos conseils
L’équilibrage doit être effectué :
Après un accident, un choc mécanique ou après avoir cogné sur un nid de poule profond ou une bosse plus importante.
- à chaque montage de pneus neuf ;
- s’il n’y a pas de changement de roue, l’équilibrage doit être fait une fois par an ;
- après un trajet long sur des routes aux surfaces inégales ou dans des conditions difficiles (boues, neige, etc.)
- Après un accident, un choc mécanique ou après avoir cogné sur un nid de poule profond ou une bosse plus importante.
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