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SAVA - trenta m+s
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Caractéristiques techniques du pneu trenta m+s

  • MarqueSAVA
  • Modèletrenta m+s
  • Catégoriecamionnette
  • Saisonhiver

Description du pneu trenta m+s

La performance des pneus SAVA trenta m+s

Les pneus SAVA Trenta M+S offrent une performance exceptionnelle, que ce soit sur route sèche ou dans des conditions hivernales difficiles. Avec leur design unique et leur technologie avancée, ces pneus vous garantissent une conduite sûre et confortable tout au long de l'année.

Grâce à leur profil asymétrique, les pneus SAVA Trenta M+S offrent une excellente adhérence sur route mouillée, réduisant ainsi les risques d'aquaplaning. De plus, leur composition spéciale en caoutchouc assure une traction optimale sur la neige et la glace, assurant ainsi votre sécurité pendant les mois d'hiver.

La conception robuste de ces pneus permet également de minimiser l'usure irrégulière, prolongeant ainsi leur durabilité. Leurs lamelles profondes augmentent encore davantage la stabilité et le contrôle du véhicule, améliorant ainsi sa maniabilité dans toutes les conditions météorologiques.

En termes de confort de conduite, les pneus SAVA Trenta M+S se distinguent par leur faible niveau sonore. Ils sont conçus pour absorber efficacement les vibrations afin de vous offrir une expérience de conduite silencieuse et agréable.

En conclusion, si vous recherchez des performances exceptionnelles quelles que soient les conditions météorologiques tout en bénéficiant d'un confort optimal, alors les pneus SAVA Trenta M+S sont le choix idéal pour vous. Fiables et performants, ils garantiront votre sécurité sur la route toute l'année.


Pourquoi choisir les pneus SAVA trenta m+s

Les pneus SAVA Trenta M+S sont un excellent choix pour plusieurs raisons. Tout d'abord, ils offrent une adhérence exceptionnelle sur les routes mouillées et enneigées grâce à leur conception spéciale avec des rainures profondes et des lamelles. Cela signifie que vous pouvez conduire en toute confiance même dans des conditions météorologiques difficiles.

De plus, les pneus SAVA Trenta M+S sont dotés de la technologie "Multi-Grip", qui optimise la répartition de la pression sur toute la surface du pneu. Cela permet une usure plus uniforme et prolonge la durée de vie du pneu, ce qui se traduit par une meilleure économie à long terme.

En outre, ces pneus sont également très silencieux grâce à leur conception avancée qui réduit le bruit de roulement. Vous pourrez ainsi profiter d'un trajet confortable sans être dérangé par le bruit excessif.

Enfin, les pneus SAVA Trenta M+S bénéficient d'une excellente résistance aux chocs et aux crevaisons grâce à leur construction robuste. Vous pouvez donc être sûr que vos trajets seront sûrs et sans soucis.

En conclusion, choisir les pneus SAVA Trenta M+S est un choix judicieux si vous recherchez des performances exceptionnelles dans toutes les conditions météorologiques, une durabilité accrue et un niveau sonore réduit lors de vos déplacements.


Quand changer vos pneus SAVA trenta m+s

Les pneus SAVA Trenta M+S sont spécialement conçus pour offrir une excellente adhérence et traction sur les routes enneigées, glacées ou mouillées. Cependant, il est essentiel de savoir quand les changer afin de garantir votre sécurité et optimiser leur performance.

Le premier indicateur à prendre en compte est la profondeur des rainures du pneu. Les lois régionales stipulent souvent que la profondeur minimale légale des sculptures doit être d'au moins 1,6 millimètre. Toutefois, pour une conduite hivernale sûre, il est recommandé de ne pas descendre en dessous de 4 millimètres. En effet, avec l'usure naturelle du temps et l'exposition aux conditions climatiques difficiles, ces pneus ont besoin d'une profondeur suffisante pour maintenir une bonne adhérence.

Un autre aspect important à considérer est l'âge des pneus SAVA Trenta M+S. Même si vous n'utilisez pas vos pneus fréquemment ou qu'ils paraissent encore en bon état visuellement, ils peuvent se détériorer avec le temps. Il est donc conseillé de remplacer les pneus âgés de plus de 5 ans.

Enfin, observez également tout signe d'endommagement physique tels que des fissures ou déformations importantes sur la bande de roulement ou les flancs du pneu. Si vous constatez un tel dommage avant même d'avoir atteint la limite d'usure recommandée par le fabricant (ou celle imposée par la loi), il faut envisager immédiatement leur remplacement car cela peut affecter leur performance et votre sécurité.

En résumé, il est recommandé de changer les pneus SAVA Trenta M+S lorsque la profondeur des sculptures atteint 4 millimètres ou moins, qu'ils ont plus de 5 ans ou qu'ils présentent un dommage physique significatif. N'oubliez pas que l'entretien régulier de vos pneus garantira une conduite en toute sécurité lors des conditions hivernales difficiles.


mecazen à votre service pour changer vos pneus

Si vous envisagez de remplacer vos pneus SAVA trenta m+s, faites appel aux experts de mecazen. Cette plateforme vous offre la possibilité de comparer les tarifs des pneus recherchés parmi les meilleurs garagistes de votre localité. Grâce à mecazen, l'obtention d'un devis complet et détaillé est à portée de main, assurant ainsi un résultat rapide, performant et efficace.

En collaborant avec mecazen, vous bénéficiez non seulement de l'expertise de professionnels qualifiés mais aussi de la garantie d'un service transparent et compétitif. L'interface conviviale de mecazen simplifie le processus de recherche et de comparaison des prix, vous permettant de prendre des décisions éclairées pour le remplacement de vos pneus. Ne laissez pas le choix de vos pneus au hasard, choisissez mecazen pour une expérience sans tracas et des pneus de qualité, assurant ainsi la sécurité et les performances optimales de votre véhicule.


Etiquetage du pneu trenta m+s

E
Efficacité énergétique

La classe d’efficacité énergétique décrit la résistance au roulement : elle indique la part du pneu dans la consommation de carburant du véhicule ainsi que dans ses émissions de CO2.

C
Adhérence sur sol mouillé

Le niveau d’adhérence sur sol mouillé indique la performance du pneu sur sol mouillé. L’échelle signifie le comportement lors d’un freinage sur sol mouillé. La différence entre la distance de freinage la plus courte et la plus longue est de 18 mètres.

2
Bruit de roulement : (70 db)

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. Les pneus à faible niveau sonore émettent un bruit allant de 67 à 71 dB. Le niveau le plus élevé qualifie des ondes sonores comprises entre 72 et 77 dB.