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SAVA - eskimo s3+
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hiver tourisme
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Caractéristiques techniques du pneu eskimo s3+

  • MarqueSAVA
  • Modèleeskimo s3+
  • Catégorietourisme
  • Saisonhiver

Description du pneu eskimo s3+

La performance des pneus SAVA eskimo s3+

Les pneus SAVA Eskimo S3+ sont des champions de la performance hivernale. Conçus pour affronter les conditions les plus difficiles, ils offrent une adhérence exceptionnelle sur la neige et la glace. Grâce à leur technologie avancée, ces pneus assurent une conduite sûre et fiable tout au long de l'hiver.

La clé de leur performance réside dans leur sculpture spéciale en forme de V, qui améliore considérablement l'évacuation de l'eau et de la neige fondue. Cela permet d'éviter l'aquaplaning et d'assurer une traction maximale sur toutes les surfaces glacées. De plus, leurs lamelles tridimensionnelles offrent une excellente stabilité directionnelle, ce qui facilite le contrôle du véhicule même dans des conditions extrêmes.

Les SAVA Eskimo S3+ sont également connus pour leur durabilité exceptionnelle. Grâce à un mélange spécial de gomme résistant à l'abrasion, ils conservent leurs performances optimales pendant toute la saison hivernale. De plus, ils sont dotés d'un indicateur d'usure intégré qui permet aux conducteurs de savoir quand il est temps de remplacer leurs pneus.

Enfin, ces pneus se distinguent par leur confort acoustique remarquable. Leur conception innovante réduit efficacement le bruit généré par la route, assurant ainsi un trajet silencieux et agréable.

En conclusion, les pneus SAVA Eskimo S3+ allient sécurité, fiabilité et confort pour vous offrir une expérience hivernale inoubliable sur la route.


Pourquoi choisir les pneus SAVA eskimo s3+

Les pneus SAVA Eskimo S3+ sont un excellent choix pour plusieurs raisons. Tout d'abord, ils offrent une adhérence exceptionnelle sur les surfaces enneigées et glacées. Grâce à leur bande de roulement spécialement conçue avec des lamelles multidirectionnelles, ces pneus vous permettent de conduire en toute sécurité même dans des conditions hivernales extrêmes.

De plus, les pneus SAVA Eskimo S3+ sont fabriqués avec un mélange de gomme spécial qui reste souple même par temps froid, ce qui garantit une meilleure traction et maniabilité. Cela signifie que vous pouvez avoir confiance en ces pneus lorsque vous conduisez sur la neige ou la glace.

En outre, les SAVA Eskimo S3+ offrent également une excellente résistance à l'aquaplaning grâce à leurs larges rainures circonférentielles. Cela signifie qu'ils évacuent efficacement l'eau sous le pneu, assurant ainsi une meilleure tenue de route sur les routes mouillées ou enneigées fondantes.

Enfin, il est important de noter que les pneus SAVA Eskimo S3+ ont été testés et homologués par divers organismes indépendants pour leur performance hivernale. Ils répondent aux normes européennes strictes et sont donc considérés comme sûrs et fiables.

En conclusion, choisir les pneus SAVA Eskimo S3+ c'est opter pour des performances optimales dans des conditions hivernales difficiles tout en bénéficiant d'une excellente sécurité et fiabilité.


Quand changer vos pneus SAVA eskimo s3+

Les pneus SAVA Eskimo S3+ sont spécialement conçus pour offrir une excellente adhérence et une performance optimale par temps froid, ce qui les rend idéaux pour la conduite hivernale. Cependant, il est important de savoir quand il est nécessaire de changer vos pneus afin de garantir votre sécurité sur la route.

Il existe plusieurs indicateurs clés qui vous aideront à déterminer le bon moment pour remplacer vos pneus SAVA Eskimo S3+. Tout d'abord, vérifiez régulièrement la profondeur des sculptures. La loi exige généralement une profondeur minimale de 1,6 mm dans la plupart des pays européens, mais il est recommandé d'avoir au moins 4 mm pour une bonne traction sur la neige et le verglas.

Ensuite, inspectez visuellement l'état général du pneu. Recherchez tout signe visible d'usure irrégulière ou de dommages tels que des fissures ou des coupures. Si vous constatez quoi que ce soit d'inhabituel, consultez un professionnel qui saura évaluer si le remplacement est nécessaire.

Enfin, prenez en compte l'âge du pneu. Même s'ils n'ont pas été utilisés fréquemment, les pneus vieillissent avec le temps et peuvent perdre leurs propriétés physiques importantes telles que l'élasticité du caoutchouc et l'adhérence sur chaussée mouillée ou glacée. Les experts recommandent généralement de remplacer les pneus après environ 5 à 7 ans d'utilisation.

En suivant ces conseils simples mais importants concernant la profondeur des sculptures, l'état général et l'âge de vos pneus SAVA Eskimo S3+, vous pourrez garantir votre sécurité et optimiser les performances de votre véhicule pendant la saison hivernale.


mecazen à votre service pour changer vos pneus

Si vous envisagez de remplacer vos pneus SAVA eskimo s3+, faites appel aux experts de mecazen. Cette plateforme vous offre la possibilité de comparer les tarifs des pneus recherchés parmi les meilleurs garagistes de votre localité. Grâce à mecazen, l'obtention d'un devis complet et détaillé est à portée de main, assurant ainsi un résultat rapide, performant et efficace.

En collaborant avec mecazen, vous bénéficiez non seulement de l'expertise de professionnels qualifiés mais aussi de la garantie d'un service transparent et compétitif. L'interface conviviale de mecazen simplifie le processus de recherche et de comparaison des prix, vous permettant de prendre des décisions éclairées pour le remplacement de vos pneus. Ne laissez pas le choix de vos pneus au hasard, choisissez mecazen pour une expérience sans tracas et des pneus de qualité, assurant ainsi la sécurité et les performances optimales de votre véhicule.


Etiquetage du pneu eskimo s3+

E
Efficacité énergétique

La classe d’efficacité énergétique décrit la résistance au roulement : elle indique la part du pneu dans la consommation de carburant du véhicule ainsi que dans ses émissions de CO2.

C
Adhérence sur sol mouillé

Le niveau d’adhérence sur sol mouillé indique la performance du pneu sur sol mouillé. L’échelle signifie le comportement lors d’un freinage sur sol mouillé. La différence entre la distance de freinage la plus courte et la plus longue est de 18 mètres.

1
Bruit de roulement : (70 db)

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. Les pneus à faible niveau sonore émettent un bruit allant de 67 à 71 dB. Le niveau le plus élevé qualifie des ondes sonores comprises entre 72 et 77 dB.