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MAXXIS - arctic trekker wp-05
à partir de 42,72 €

hiver tourisme
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Caractéristiques techniques du pneu arctic trekker wp-05

  • MarqueMAXXIS
  • Modèlearctic trekker wp-05
  • Catégorietourisme
  • Saisonhiver

Description du pneu arctic trekker wp-05

La performance des pneus MAXXIS arctic trekker wp-05

Les pneus MAXXIS Arctic Trekker WP-05 offrent une performance exceptionnelle dans des conditions hivernales extrêmes. Conçus avec une technologie de pointe, ces pneus garantissent une adhérence optimale sur les surfaces glacées et enneigées.

Grâce à leur profil agressif, les pneus Arctic Trekker WP-05 permettent une évacuation efficace de la neige et de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning. De plus, ils sont dotés de lamelles profondes qui améliorent encore davantage la traction sur la glace et la neige compactée.

La structure robuste des pneus Maxxis Arctic Trekker WP-05 assure également une excellente stabilité et résistance aux chocs. Ils sont conçus pour minimiser le bruit de roulement tout en offrant un confort de conduite optimal.

Ces pneus ont été testés dans des conditions arctiques rigoureuses où ils ont prouvé leur capacité à garder le contrôle du véhicule même sur les routes glacées ou enneigées les plus difficiles. Ils s'adaptent parfaitement aux températures froides et maintiennent leurs performances élevées quelles que soient les conditions météorologiques.

En conclusion, les pneus MAXXIS Arctic Trekker WP-05 sont un choix idéal pour ceux qui recherchent des performances inégalables dans des conditions hivernales extrêmes. Leur adhérence supérieure, leur stabilité et leur résistance font d'eux un partenaire sûr lorsqu'il s'agit de conduire en toute confiance pendant l'hiver.


Pourquoi choisir les pneus MAXXIS arctic trekker wp-05

Les pneus MAXXIS Arctic Trekker WP-05 sont un excellent choix pour de nombreuses raisons. Tout d'abord, ils sont spécialement conçus pour les conditions hivernales difficiles, ce qui en fait une option idéale si vous vivez dans une région où les températures chutent et où la neige est abondante.

Ces pneus offrent une traction exceptionnelle sur la neige et la glace grâce à leur motif de bande de roulement profond et agressif. Ils sont dotés de lamelles multiples qui permettent d'améliorer l'adhérence et la maniabilité sur des surfaces glissantes. Cela signifie que vous pouvez conduire en toute confiance même lorsque les conditions météorologiques sont défavorables.

En plus de leurs performances hivernales exceptionnelles, les pneus MAXXIS Arctic Trekker WP-05 offrent également une excellente résistance à l'aquaplaning grâce à leurs rainures larges et profondes qui évacuent efficacement l'eau sous le pneu. Cela garantit une adhérence optimale même sur chaussée mouillée.

De plus, ces pneus offrent un niveau élevé de confort de conduite grâce à leur technologie avancée d'amortissement du bruit. Vous pouvez ainsi bénéficier d'un trajet silencieux et agréable sans compromettre vos performances.

Enfin, les pneus MAXXIS Arctic Trekker WP-05 ont été rigoureusement testés pour répondre aux normes strictes en matière de sécurité routière. Ils offrent une durabilité exceptionnelle, ce qui signifie qu'ils resteront fiables tout au long des saisons hivernales.

En conclusion, les pneus MAXXIS Arctic Trekker WP-05 sont un choix judicieux pour ceux qui recherchent des performances exceptionnelles sur la neige et la glace, une résistance à l'aquaplaning, un confort de conduite optimal et une durabilité supérieure.


Quand changer vos pneus MAXXIS arctic trekker wp-05

Les pneus MAXXIS Arctic Trekker WP-05 sont spécialement conçus pour les conditions hivernales et offrent une excellente adhérence sur la neige et la glace. Il est important de savoir quand les changer afin de garantir votre sécurité sur la route.

La première chose à prendre en compte est l'usure des sculptures. Les sculptures du pneu comportent des indicateurs d'usure qui ressemblent à de petites bosses placées entre les rainures principales. Lorsque ces indicateurs deviennent visibles, cela signifie que le pneu a atteint sa limite légale d'usure et doit être remplacé.

Un autre indicateur clé est la profondeur des rainures principales. La loi exige une profondeur minimale de 1,6 mm, mais il est recommandé de changer les pneus hiver lorsque cette profondeur atteint environ 4 mm pour maintenir une bonne adhérence dans des conditions difficiles.

Il convient également de prêter attention à toute détérioration ou dommage visible sur le flanc du pneu. Des coupures, déchirures ou bosses peuvent compromettre l'intégrité structurale du pneu et nécessiter un remplacement immédiat.

Enfin, il est important de considérer l'âge du pneu. Même si un pneu n'est pas usé, son caoutchouc peut se dégrader avec le temps et perdre ses propriétés d'adhérence sur routes glacées ou enneigées. Les fabricants recommandent généralement un remplacement tous les six ans, même si le kilomètrage parcouru n'a pas été élevée.

En conclusion, il est recommandé de changer les pneus MAXXIS Arctic Trekker WP-05 lorsque les sculptures sont usées, que la profondeur des rainures principales atteint 4 mm, en cas de détérioration visible sur le flanc du pneu ou si le pneu a plus de six ans. Veiller à ces indicateurs vous assurera une conduite sûre et efficace lors des conditions hivernales.


mecazen à votre service pour changer vos pneus

Si vous envisagez de remplacer vos pneus MAXXIS arctic trekker wp-05, faites appel aux experts de mecazen. Cette plateforme vous offre la possibilité de comparer les tarifs des pneus recherchés parmi les meilleurs garagistes de votre localité. Grâce à mecazen, l'obtention d'un devis complet et détaillé est à portée de main, assurant ainsi un résultat rapide, performant et efficace.

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Etiquetage du pneu arctic trekker wp-05

F
Efficacité énergétique

La classe d’efficacité énergétique décrit la résistance au roulement : elle indique la part du pneu dans la consommation de carburant du véhicule ainsi que dans ses émissions de CO2.

C
Adhérence sur sol mouillé

Le niveau d’adhérence sur sol mouillé indique la performance du pneu sur sol mouillé. L’échelle signifie le comportement lors d’un freinage sur sol mouillé. La différence entre la distance de freinage la plus courte et la plus longue est de 18 mètres.

C
Bruit de roulement : (70 db)

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. Les pneus à faible niveau sonore émettent un bruit allant de 67 à 71 dB. Le niveau le plus élevé qualifie des ondes sonores comprises entre 72 et 77 dB.