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GOODYEAR - ultra grip ice arctic
à partir de 149,37 €

hiver tourisme
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Caractéristiques techniques du pneu ultra grip ice arctic

  • MarqueGOODYEAR
  • Modèleultra grip ice arctic
  • Catégorietourisme
  • Saisonhiver

Description du pneu ultra grip ice arctic

La performance des pneus GOODYEAR ultra grip ice arctic

Les pneus GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic sont spécialement conçus pour offrir une performance exceptionnelle sur les routes enneigées et glacées. Dotés de technologies avancées, ces pneus assurent une adhérence optimale et une conduite en toute sécurité pendant les conditions hivernales les plus extrêmes.

La principale caractéristique des pneus GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic est leur composé de caoutchouc spécialisé qui reste souple même par temps froid, garantissant ainsi une traction maximale sur la neige et la glace. De plus, le motif de bande de roulement unique avec des lamelles multidirectionnelles permet d'évacuer rapidement l'eau et la neige fondue pour éviter l'aquaplanage.

Ces pneus offrent également un excellent confort de conduite grâce à leur technologie SoundComfort qui réduit efficacement le bruit à l'intérieur du véhicule. Ils sont également dotés d'un indicateur visuel d'usure qui vous informe quand il est temps de remplacer vos pneus.

En conclusion, les pneus GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic sont le choix idéal pour tous ceux qui cherchent à affronter sereinement les conditions hivernales difficiles. Leur performance supérieure en matière d'adhérence sur la neige et la glace combinée à leur durabilité font d'eux un investissement judicieux pour votre sécurité routière pendant les mois froids de l'année.


Pourquoi choisir les pneus GOODYEAR ultra grip ice arctic

Les pneus GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic sont un choix exceptionnel pour les conducteurs qui cherchent à améliorer leur sécurité et leurs performances pendant les mois d'hiver rigoureux. Voici quelques raisons détaillées de choisir ces pneus :

1. Adhérence optimale : Les pneus Ultra Grip Ice Arctic utilisent une technologie avancée de lamelles multidirectionnelles, qui garantit une adhérence supérieure sur la glace, la neige et les surfaces mouillées. Cela permet une conduite plus stable et réduit le risque de dérapage.

2. Maniabilité améliorée : La conception spéciale des rainures permet aux pneus de s'adapter facilement aux conditions hivernales difficiles, offrant ainsi une maniabilité précise même sur des routes enneigées ou verglacées.

3. Performance par temps froid : Les composés de caoutchouc utilisés dans ces pneus ont été formulés pour maintenir leur souplesse même par temps très froid, ce qui se traduit par une excellente traction lorsque les températures chutent.

4. Résistance à l'aquaplaning : Grâce aux larges rainures circonférentielles profondes présentes sur la bande de roulement, ces pneus évacuent efficacement l'eau sous le contact avec la route, réduisant ainsi considérablement le risque d'aquaplaning lorsqu'il pleut ou qu'il y a du verglas fondant.

5. Durabilité accrue : Les matériaux résistants utilisés dans la construction des Goodyear Ultra Grip Ice Arctic garantissent une durée de vie prolongée malgré les conditions hivernales difficiles.

En conclusion, les pneus GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic offrent une combinaison exceptionnelle de performance hivernale, d'adhérence optimale et de maniabilité précise. Ils vous permettront de conduire en toute sécurité et en toute confiance pendant les mois d'hiver rigoureux.


Quand changer vos pneus GOODYEAR ultra grip ice arctic

Les pneus GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic sont conçus pour offrir une adhérence exceptionnelle sur la glace et dans des conditions hivernales extrêmes. Cependant, il est important de savoir quand les changer afin de garantir leur performance optimale et votre sécurité sur la route.

La profondeur minimale légale des sculptures des pneus d'hiver est généralement de 4 mm, mais il est recommandé de les remplacer lorsque la profondeur atteint environ 6 mm. À mesure que les sculptures s'usent, l'adhérence diminue progressivement, ce qui peut augmenter considérablement le risque d'aquaplaning ou de perte de contrôle du véhicule sur la neige et la glace.

Un autre indicateur important à prendre en compte est l'âge des pneus. Même si vos pneus ont une bonne profondeur de sculpture, ils peuvent perdre leurs propriétés spécifiques au fil du temps en raison des variations climatiques et autres facteurs environnementaux. Les experts recommandent généralement de remplacer les pneus d'hiver tous les quatre à six ans.

Il est également essentiel d'inspecter régulièrement vos pneus pour détecter toute usure anormale ou tout dommage éventuel causé par des obstacles routiers tels que nids-de-poule ou trottoirs hauts. Si vous remarquez une usure inégale ou un endommagement quelconque, il est conseillé de faire vérifier vos pneus par un professionnel et envisager leur remplacement si nécessaire.

En conclusion, vous devriez envisager le remplacement des pneus GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic lorsque leur profondeur atteint environ 6 mm, s'ils ont atteint l'âge recommandé de quatre à six ans ou s'ils présentent des signes d'usure anormale ou de dommages. Veillez toujours à respecter les recommandations spécifiques du fabricant et consultez un professionnel si vous avez des doutes sur l'état de vos pneus.


mecazen à votre service pour changer vos pneus

Si vous envisagez de remplacer vos pneus GOODYEAR ultra grip ice arctic, faites appel aux experts de mecazen. Cette plateforme vous offre la possibilité de comparer les tarifs des pneus recherchés parmi les meilleurs garagistes de votre localité. Grâce à mecazen, l'obtention d'un devis complet et détaillé est à portée de main, assurant ainsi un résultat rapide, performant et efficace.

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Etiquetage du pneu ultra grip ice arctic

Efficacité énergétique

La classe d’efficacité énergétique décrit la résistance au roulement : elle indique la part du pneu dans la consommation de carburant du véhicule ainsi que dans ses émissions de CO2.

Adhérence sur sol mouillé

Le niveau d’adhérence sur sol mouillé indique la performance du pneu sur sol mouillé. L’échelle signifie le comportement lors d’un freinage sur sol mouillé. La différence entre la distance de freinage la plus courte et la plus longue est de 18 mètres.

Bruit de roulement : (70 db)

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. Les pneus à faible niveau sonore émettent un bruit allant de 67 à 71 dB. Le niveau le plus élevé qualifie des ondes sonores comprises entre 72 et 77 dB.