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Quelles sont les clés pour comprendre et entretenir les roulements de roue de votre Porsche 911 ?

Les roulements de roue de votre Porsche 911 jouent un rôle crucial dans le bon fonctionnement de votre véhicule. Ils font partie intégrante du demi-train de roue et sont responsables de permettre la rotation des roues par rapport au moyeu. Pour comprendre leur fonctionnement, il est essentiel de connaître leur structure, qui se compose de trois parties principales : l'anneau extérieur, l'anneau intérieur et les billes de roulement.


En termes de durée de vie, un roulement de roue typique peut généralement parcourir environ 150 000 kilomètres avant de montrer des signes d'usure. Cependant, il est essentiel de rester attentif aux premiers symptômes d'usure, notamment un bruit sourd de roulement. Si vous commencez à entendre des bruits de roulement ou à ressentir des vibrations qui s'intensifient avec la vitesse, il est temps de songer au remplacement des roulements de roues, que ce soit à l'avant ou à l'arrière de votre Porsche 911. Il convient également de noter que le changement de roulement de roue se fait toujours par paire, que ce soit pour les roues avant ou arrière du véhicule, afin de garantir une stabilité et une sécurité optimales.

La négligence des roulements de roue défectueux ou en mauvais état peut avoir des conséquences graves sur la sécurité routière. En effet, des roulements de roues endommagés peuvent entraîner des accidents dangereux, notamment un blocage soudain ou la perte de contrôle d'une roue ou de son moyeu en pleine circulation.

Si vous constatez que le moment est venu de remplacer les roulements de roue de votre Porsche 911, notre outil de comparaison de garages est à votre disposition pour simplifier cette démarche. En quelques clics, nous vous permettons de comparer les devis des garages situés à proximité de chez vous. De plus, nous vous fournissons une liste de garagistes triés en fonction de leur prix et des évaluations laissées par d'autres internautes. Prendre rendez-vous chez un garagiste n'a jamais été aussi facile grâce à mecazen ! Assurez-vous de maintenir vos roulements de roue en bon état pour garantir la sécurité et la performance de votre Porsche 911 sur la route.

Quel est le coût moyen du changement de roulements de roue pour une Porsche 911 ?

Le coût du remplacement des roulements de roue sur une Porsche 911 peut varier en fonction de plusieurs facteurs. En moyenne, ce service est estimé à environ 255 €. Cependant, il est important de noter que ce prix peut fluctuer considérablement en fonction de la version spécifique de votre modèle de Porsche 911.


La raison de cette variation de prix réside dans le fait que les différentes versions de la Porsche 911 peuvent avoir des caractéristiques techniques différentes, ce qui peut influencer le temps et les composants nécessaires pour effectuer le changement des roulements de roue. Certains modèles peuvent être plus simples à entretenir, tandis que d'autres peuvent nécessiter plus de travail, de pièces de rechange spécifiques ou une main-d'œuvre plus spécialisée.

Pour obtenir le meilleur prix pour le remplacement des roulements de roue de votre Porsche 911, nous vous recommandons vivement d'utiliser la plateforme mecazen. mecazen est un service en ligne qui vous permet de comparer les devis de différents garages et mécaniciens près de chez vous. En indiquant le modèle exact de votre Porsche 911, vous pourrez obtenir des devis personnalisés pour le changement des roulements de roue, ce qui vous aidera à trouver le meilleur rapport qualité-prix.

Pour vous donner un aperçu plus détaillé des prix du marché pour le changement des roulements de roue, voici un tableau qui répertorie les prix moyens pour les 14 versions différentes de la Porsche 911 :

VersionPrix minPrix max Détails
Porsche 911 3.0 Carrera 370cv169244 Voir
Porsche 911 3.0 Carrera 4 370cv169244 Voir
Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS 450cv171247 Voir
Porsche 911 3.0 Carrera 4S 420cv169244 Voir
Porsche 911 3.0 Carrera GTS 450cv171247 Voir
Porsche 911 3.0 Carrera S 420cv169244 Voir
Porsche 911 3.0 Carrera T 370cv171247 Voir
Porsche 911 3.0 SC 204cv163289 Voir
Porsche 911 3.2 218cv163289 Voir
Porsche 911 3.2 SC Carrera 207cv163289 Voir
Porsche 911 3.2 SC Carrera 231cv163289 Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 286cv299383 Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 300cv217297 Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 320cv172251 Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 330cv217297 Voir
Porsche 911 3.3 Turbo S 355cv172251 Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 301cv267396 Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 320cv205301 Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 350cv169244 Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 355cv169244 Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 4 301cv267394 Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 4 320cv205300 Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 4 350cv169244 Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 4 355cv169244 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 250cv299383 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 272cv170249 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 286cv166242 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 320cv205301 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 325cv167243 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 329cv167243 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 345cv169245 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 350cv169244 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 250cv299383 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 272cv170249 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 286cv166242 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 320cv205300 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 325cv167243 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 329cv169244 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 345cv169245 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4S 345cv205301 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera RS 260cv172251 Voir
Porsche 911 3.6 Carrera S 345cv205301 Voir
Porsche 911 3.6 GT2 462cv204300 Voir
Porsche 911 3.6 GT2 483cv204300 Voir
Porsche 911 3.6 GT 2 530cv169245 Voir
Porsche 911 3.6 GT2 RS 620cv169245 Voir
Porsche 911 3.6 GT3 360cv205300 Voir
Porsche 911 3.6 GT3 381cv205300 Voir
Porsche 911 3.6 GT3 415cv169245 Voir
Porsche 911 3.6 S 450cv167242 Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 360cv170247 Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 420cv167242 Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4 405cv167242 Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4 408cv166242 Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4 420cv204300 Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 480cv169245 Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4S 450cv205300 Voir
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 430cv166242 Voir
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 430cv166242 Voir
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 450cv166242 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 286cv166242 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 301cv166241 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4 286cv166242 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4 300cv166242 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4 GTS 408cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 355cv167243 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 359cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 381cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 385cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 400cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 413cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S / 4 GTS 430cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera GTS 408cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera RS 300cv166242 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 355cv167243 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 359cv167243 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 381cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 385cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 400cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 413cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S / GTS 430cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 GT2 RS 700cv171247 Voir
Porsche 911 3.8 GT3 435cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 GT3 475cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 GT3 RS 450cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 GT3 RS 456cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Turbo 500cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 Turbo 507cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Turbo 520cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Turbo 530cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Turbo 540cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Turbo S 530cv169245 Voir
Porsche 911 3.8 Turbo S 537cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Turbo S 560cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Turbo S 580cv169244 Voir
Porsche 911 3.8 Turbo S 607cv171247 Voir
Porsche 911 4.0 GT3 500cv174254 Voir
Porsche 911 4.0 GT3 RS 500cv172251 Voir
Porsche 911 4.0 GT3 RS 520cv174254 Voir
Porsche 911 4.0 GT3 RS / R 500cv172250 Voir

Qu'est-ce que le couple de serrage des roues de votre Porsche 911 et pourquoi est-il crucial pour la sécurité de votre véhicule ?

Le couple de serrage d'une roue est une donnée essentielle à prendre en compte lors de l'entretien de votre Porsche 911, car il garantit la sécurité de votre véhicule. Le bon serrage des boulons de roue est crucial pour éviter tout risque de desserrage accidentel, ce qui pourrait entraîner des conséquences dangereuses, notamment des pertes de contrôle du véhicule.


La valeur du couple de serrage dépend du modèle spécifique de votre Porsche 911. Chaque modèle peut avoir des spécifications différentes en ce qui concerne le serrage des roues. Il est donc impératif de consulter le manuel d'utilisation de votre véhicule ou de vous référer à la documentation technique fournie par le fabricant pour obtenir les informations exactes concernant le couple de serrage recommandé. Ne jamais négliger cette étape, car elle peut avoir un impact majeur sur la sécurité routière.

Pour vous aider à avoir une idée générale du couple de serrage recommandé pour votre Porsche 911, voici un tableau indicatif basé sur les modèles courants de la série 145. Veuillez noter que ces valeurs peuvent varier légèrement en fonction de l'année de fabrication et des spécifications spécifiques de votre véhicule. Il est toujours préférable de se référer à la documentation officielle du constructeur pour une précision maximale :

VersionCouple de serrage Détails
Porsche 911 3.0 SC 204cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.2 218cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.2 SC Carrera 207cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.2 SC Carrera 231cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 300cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 320cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 330cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.3 Turbo S 355cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 301cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 320cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 4 301cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 4 320cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 250cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 272cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 286cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 320cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 325cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 250cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 272cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 286cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 320cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 325cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4S 345cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera RS 260cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Carrera S 345cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 GT2 462cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 GT2 483cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 GT3 360cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 GT3 381cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 360cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4 408cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4 420cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4S 450cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 430cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 430cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 450cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 286cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4 286cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4 300cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 355cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.8 Carrera RS 300cv130 Nm Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 355cv130 Nm Voir

Comment identifier et prendre soin des roulements de roue de votre Porsche 911 ?

Les roulements de roue de votre Porsche 911 sont des composants cruciaux intégrés au système de suspension de votre véhicule. Leur rôle principal est de permettre une rotation fluide des roues, contribuant ainsi à la stabilité et à la sécurité de votre Porsche 911 pendant la conduite. Cependant, il est essentiel de surveiller de près ces pièces, car leur usure peut entraîner divers problèmes.


L'un des signes les plus évidents d'usure des roulements de roue de votre Porsche 911 est l'apparition de bruits anormaux. Vous pourriez entendre des grincements désagréables lorsque vous accélérez, freinez ou effectuez des virages. Ces sons indiquent généralement que les roulements sont endommagés ou usés.

Un autre indicateur à prendre en compte est la sensation de lâcheté dans les roues de votre Porsche 911. Si vous remarquez que vos roues ont du jeu ou sont instables, cela pourrait être le résultat d'un problème avec les moyeux de roue de votre Porsche 911. Les roulements jouent un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des roues, et toute défaillance dans ce domaine peut affecter la sécurité de la conduite.

De plus, une usure avancée des roulements de roue peut se traduire par une expérience de conduite inconfortable. Vous pourriez ressentir des vibrations et des mouvements inhabituels dans le volant ou le châssis de votre Porsche 911. Cette détérioration du confort de conduite est souvent liée à des roulements défectueux.

Un autre élément à surveiller est la sensation de légèreté au niveau des suspensions avant de votre Porsche 911. Des roulements de roue usés peuvent compromettre la tenue de route de votre véhicule, ce qui peut devenir un problème grave en termes de sécurité.

Si vous identifiez l'un de ces symptômes, il est impératif de prendre des mesures rapidement pour éviter des problèmes plus graves. Dans la plupart des cas, cela signifiera de faire vérifier et éventuellement remplacer les roulements de roue de votre Porsche 911. Pour ce faire, il est recommandé de consulter un professionnel dans un garage automobile. Le remplacement des roulements de roue nécessite généralement des outils spécifiques tels qu'un extracteur de roulement de roue, ce qui rend la tâche complexe pour un propriétaire non expérimenté.

Il est également important de noter que l'usure des roulements de roue dépend en partie de votre style de conduite. Si vous avez tendance à adopter une conduite plus sportive, avec des virages serrés et une accélération fréquente, vos roulements de roue peuvent s'user plus rapidement. Par conséquent, il est essentiel de maintenir une conduite prudente et de surveiller régulièrement l'état de vos roulements pour assurer la sécurité et la performance de votre Porsche 911 sur la route.

Combien de temps faut-il pour changer les roulements de roues sur votre Porsche 911 ?

Ce tableau est une ressource précieuse pour ceux qui envisagent de remplacer les roulements de roues de leur Porsche 911. Il fournit des estimations du temps de main-d'œuvre nécessaire pour effectuer cette opération sur différents modèles de cette voiture emblématique. Cela vous permet de mieux comprendre les coûts potentiels associés au remplacement des roulements de roues sur votre Porsche 911, car le temps de travail est un facteur clé dans le calcul du prix total de la réparation.


Il est important de noter que le temps de main-d'œuvre nécessaire pour remplacer les roulements de roues peut varier considérablement en fonction de la version spécifique de l'Porsche 911 que vous possédez. Chaque modèle peut avoir des caractéristiques techniques légèrement différentes, ce qui influe sur la complexité de la tâche et, par conséquent, sur le temps requis pour la réaliser. Par exemple, les modèles plus récents avec des technologies avancées peuvent nécessiter plus de temps de main-d'œuvre par rapport aux versions plus anciennes.

En moyenne, il faut environ 2 heures et 31 minutes pour remplacer les roulements de roues sur une Porsche 911. Cependant, il est essentiel de garder à l'esprit que cette moyenne est une généralisation et que votre propre expérience peut varier en fonction du modèle spécifique de votre véhicule.

Pour obtenir une estimation précise du temps de main-d'œuvre nécessaire pour le changement de roulements de roues sur votre Porsche 911, il est recommandé de consulter la plateforme mecazen. Sur mecazen, vous pourrez trouver des informations spécifiques à votre modèle de voiture, ce qui vous permettra d'obtenir une estimation plus précise du temps de main-d'œuvre et, par conséquent, du coût total de la réparation. Cela vous aidera à planifier votre entretien automobile de manière plus informée et à éviter les surprises inattendues lors de la facturation de la réparation.

VersionDurée estimée Détails
Porsche 911 3.0 Carrera 370cv2h 20mins Voir
Porsche 911 3.0 Carrera 4 370cv2h 21mins Voir
Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS 450cv2h 21mins Voir
Porsche 911 3.0 Carrera 4S 420cv2h 21mins Voir
Porsche 911 3.0 Carrera GTS 450cv2h 21mins Voir
Porsche 911 3.0 Carrera S 420cv2h 20mins Voir
Porsche 911 3.0 Carrera T 370cv2h 21mins Voir
Porsche 911 3.0 SC 204cv2h 25mins Voir
Porsche 911 3.2 218cv2h 25mins Voir
Porsche 911 3.2 SC Carrera 207cv2h 25mins Voir
Porsche 911 3.2 SC Carrera 231cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 286cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 300cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 320cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.3 Turbo 330cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.3 Turbo S 355cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 301cv3h 48mins Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 320cv2h 23mins Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 350cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 355cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 4 301cv3h 48mins Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 4 320cv2h 24mins Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 4 350cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.4 Carrera 4 355cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 250cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 272cv2h 37mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 286cv2h 35mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 320cv2h 25mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 325cv1h 58mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 345cv2h 29mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 350cv2h 23mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 250cv2h 29mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 272cv2h 36mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 286cv2h 35mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 320cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 325cv2h 30mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 329cv2h 23mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4 345cv2h 28mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera 4S 345cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera RS 260cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.6 Carrera S 345cv2h 25mins Voir
Porsche 911 3.6 GT2 462cv2h 25mins Voir
Porsche 911 3.6 GT2 483cv2h 25mins Voir
Porsche 911 3.6 GT 2 530cv2h 31mins Voir
Porsche 911 3.6 GT2 RS 620cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.6 GT3 360cv2h 26mins Voir
Porsche 911 3.6 GT3 381cv2h 25mins Voir
Porsche 911 3.6 GT3 415cv2h 31mins Voir
Porsche 911 3.6 S 450cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 360cv2h 21mins Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 420cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4 405cv2h 24mins Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4 408cv2h 35mins Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4 420cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 480cv2h 30mins Voir
Porsche 911 3.6 Turbo 4S 450cv2h 27mins Voir
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 430cv2h 35mins Voir
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 430cv2h 35mins Voir
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 450cv2h 29mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 286cv2h 35mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 301cv2h 23mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4 286cv2h 35mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4 300cv2h 35mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4 GTS 408cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 355cv2h 30mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 359cv2h 23mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 381cv2h 30mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 385cv2h 28mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 400cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S 413cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera 4S / 4 GTS 430cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera GTS 408cv2h 21mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera RS 300cv2h 35mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 355cv1h 58mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 381cv2h 31mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 385cv2h 29mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 400cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S 413cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Carrera S / GTS 430cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 GT2 RS 700cv2h 21mins Voir
Porsche 911 3.8 GT3 435cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 GT3 475cv2h 20mins Voir
Porsche 911 3.8 GT3 RS 450cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 GT3 RS 456cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Turbo 500cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Turbo 507cv2h 23mins Voir
Porsche 911 3.8 Turbo 520cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Turbo 530cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Turbo 540cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Turbo S 530cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Turbo S 537cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Turbo S 560cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Turbo S 580cv2h 22mins Voir
Porsche 911 3.8 Turbo S 607cv2h 22mins Voir
Porsche 911 4.0 GT3 500cv2h 21mins Voir
Porsche 911 4.0 GT3 RS 500cv2h 22mins Voir
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