+5000 garages partenaires
Choix et disponibilité Pneus et Pièces
Tarifs ultra-compétitifs

Quelle est l'importance des rotules de suspension pour votre Peugeot 306 Cabriolet ?

La rotule de suspension de votre Peugeot 306 Cabriolet est une pièce cruciale qui assure la liaison essentielle entre le bras de suspension, le moyeu de la roue et la roue elle-même. Elle joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement de la direction et de la suspension de votre véhicule, ce qui affecte directement la tenue de route et le confort de conduite.


La rotule de suspension permet en premier lieu le braquage des roues de votre Peugeot 306 Cabriolet. Lorsque vous tournez le volant, elle permet aux roues de pivoter de manière contrôlée, assurant ainsi une maniabilité adéquate. De plus, elle joue un rôle crucial dans le maintien de la roue en contact avec la route, ce qui influence la qualité de la suspension de votre voiture. Une rotule de suspension en bon état garantit une conduite en douceur et stable, même sur des routes irrégulières.

Bien qu'il n'y ait pas de recommandation précise sur la fréquence de remplacement des rotules de suspension, il est vivement conseillé de faire vérifier régulièrement les biellettes de suspension de votre Peugeot 306 Cabriolet. Ces composants, qui sont étroitement liés aux rotules, peuvent montrer des signes d'usure qui doivent être pris en compte. Vous devriez être attentif à certains indicateurs tels que l'usure inégale des pneus de chaque côté de votre voiture, une tendance de votre Peugeot 306 Cabriolet à dévier d'un côté, ou même un tremblement du volant lors de la conduite.

Il est impératif de comprendre que la rotule de suspension est une pièce essentielle du système de suspension de votre véhicule. Si vous continuez à rouler avec une rotule de suspension défectueuse, vous risquez de compromettre sérieusement la liaison de votre voiture au sol. Cela peut entraîner une mauvaise tenue de route, des problèmes de stabilité et même des situations dangereuses sur la route. Par conséquent, le maintien en bon état de votre rotule de suspension est primordial pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route.

Lorsque vous constatez que vos rotules de suspension sont défectueuses, il est essentiel de prendre rendez-vous chez un garagiste de confiance pour les remplacer rapidement. Chez mecazen, nous nous engageons à vous simplifier la recherche du meilleur garage pour effectuer cette opération. Notre plateforme compare les devis de garagistes près de chez vous, en prenant en compte les prix et les avis des autres automobilistes. Grâce à mecazen, le remplacement de vos rotules de suspension devient une opération simple et économique, vous permettant de rouler en toute sécurité avec votre Peugeot 306 Cabriolet. Ne négligez pas l'entretien de ces composants cruciaux pour votre voiture, car cela peut avoir un impact significatif sur votre expérience de conduite et votre sécurité.

Combien coûte le remplacement de la rotule de suspension sur une Peugeot 306 Cabriolet ?

Le coût moyen du remplacement d'une rotule de suspension sur une Peugeot 306 Cabriolet est estimé à environ 81 €. Cependant, il est essentiel de noter que le prix de ce service peut considérablement fluctuer en fonction de divers facteurs, notamment la version spécifique de votre modèle de Peugeot 306 Cabriolet. Ainsi, il est fortement recommandé de recourir à la plateforme en ligne mecazen pour obtenir des informations précises sur le coût du remplacement de la rotule de suspension en fonction de votre variante de la Peugeot 306 Cabriolet.


Plusieurs éléments influencent le tarif du changement de rotule de suspension. Tout d'abord, la disponibilité des pièces de rechange et leur coût peut varier selon le modèle de votre Peugeot 306 Cabriolet, ce qui peut affecter le prix total du remplacement. De plus, la main-d'œuvre nécessaire pour effectuer la réparation peut également varier en fonction de la complexité de la tâche, de l'accessibilité de la rotule de suspension et de la main-d'œuvre qualifiée disponible dans votre région.

Il est également recommandé de consulter plusieurs garages ou ateliers de réparation automobile pour obtenir des devis précis pour le remplacement de la rotule de suspension de votre Peugeot 306 Cabriolet. Cela vous permettra de comparer les prix et de choisir l'option la plus avantageuse pour votre modèle spécifique. Assurez-vous de rechercher des mécaniciens ou des centres de réparation qui sont spécialisés dans les véhicules Alfa Romeo, car ils sont souvent mieux équipés pour traiter efficacement ces types de réparations.

En fin de compte, bien que le coût moyen du remplacement de la rotule de suspension soit d'environ 81 €, il est crucial de tenir compte des variations possibles en fonction de la version de votre Peugeot 306 Cabriolet, des pièces de rechange nécessaires, de la main-d'œuvre et de la localisation géographique. En utilisant les services de mecazen et en obtenant plusieurs devis, vous pouvez économiser de l'argent tout en assurant la sécurité et la performance de votre véhicule.

VersionPrix minPrix max Détails
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 89cv80129 Voir
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 98cv81130 Voir
Peugeot 306 Cabriolet 1.8 101cv80129 Voir
Peugeot 306 Cabriolet 1.8 16V 110cv77130 Voir
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 121cv80129 Voir
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 132cv77130 Voir

Comment changer et entretenir les rotules de suspension de votre Peugeot 306 Cabriolet?

Les rotules de suspension de votre Peugeot 306 Cabriolet sont des composants essentiels pour assurer une conduite sûre et confortable de votre véhicule. En moyenne, leur durée de vie est d'environ 100 000 kilomètres, mais divers facteurs peuvent influencer cette durée, tels que le style de conduite, les conditions de la route, et l'entretien régulier de votre voiture. Il est donc crucial de surveiller leur état et de réagir rapidement en cas de signes d'usure prématurée.


Si vous négligez de remplacer une rotule de suspension défaillante, vous vous exposez à des risques potentiels. En effet, une rotule endommagée peut compromettre la tenue de route de votre Peugeot 306 Cabriolet, entraînant une perte de contrôle dangereuse. De plus, elle peut causer des dommages collatéraux à d'autres composants de la suspension, tels que les amortisseurs ou le bras de suspension, ce qui augmentera le coût de réparation et peut rendre votre véhicule inutilisable.

Pour effectuer le remplacement d'une rotule de suspension sur votre Peugeot 306 Cabriolet, suivez ces étapes essentielles :

  • Commencez par monter le véhicule à l'aide d'un cric robuste et sécurisez-le en plaçant des chandelles sous la carrosserie. Assurez-vous de choisir un emplacement sûr et solide pour éviter tout risque d'accident.
  • Retirez la roue du côté où vous souhaitez remplacer la rotule de suspension. Veillez à respecter toutes les consignes de sécurité lors de cette opération.
  • Desserrez les vis de fixation de la rotule de suspension à l'aide des outils appropriés. Il peut s'agir de clés à douille ou de clés à cliquet selon la configuration de votre Peugeot 306 Cabriolet.
  • Utilisez un extracteur de rotule pour retirer la rotule de suspension usée. Assurez-vous de ne pas endommager d'autres éléments pendant ce processus.
  • Installez la nouvelle rotule de suspension en la positionnant correctement et serrez fermement ses vis de fixation conformément aux spécifications du fabricant.
  • Replacez la roue que vous aviez retirée précédemment.
  • Abaissez le véhicule du cric en toute sécurité et retirez les chandelles.

Après avoir accompli cette tâche importante, n'oubliez pas qu'il est impératif de faire effectuer une géométrie des roues sur votre Peugeot 306 Cabriolet. Cette étape garantit que les angles des roues, tels que la chasse, le carrossage et le pincement, sont correctement ajustés. Une géométrie mal réglée peut affecter la stabilité, la tenue de route et l'usure des pneus de votre véhicule. Assurez-vous donc de consulter un professionnel qualifié pour cette opération, car un réglage de géométrie précis est essentiel pour maintenir les performances et la sécurité de votre Peugeot 306 Cabriolet après le remplacement de la rotule de suspension.

Quels sont les temps de main d'œuvre pour le changement de rotule de suspension sur une Peugeot 306 Cabriolet ?

Ce tableau vous fournit une estimation des temps de main d'œuvre nécessaires pour remplacer une rotule de suspension sur divers modèles de véhicules. Il présente les données du temps barémé indiqué par le fabricant pour chaque version respective. Ce barème de temps de main d'œuvre est essentiel pour avoir une idée plus précise du coût associé au remplacement de la rotule de suspension de votre Peugeot 306 Cabriolet. Si vous souhaitez connaître le temps estimé pour cette opération sur votre véhicule spécifique, nous vous invitons à consulter mecazen, où vous pourrez obtenir des informations personnalisées.


En général, le remplacement d'une rotule de suspension sur une Peugeot 306 Cabriolet prend en moyenne environ 15 minutes. Cependant, il est important de noter que ce temps de main d'œuvre peut varier considérablement d'une version à l'autre de ce modèle. Il est donc recommandé de vérifier sur mecazen quel est le temps de main d'œuvre réellement nécessaire pour le changement de la rotule de suspension sur votre modèle particulier d'Peugeot 306 Cabriolet.

Cette démarche vous permettra de planifier le service de manière plus précise et de comprendre les coûts potentiels associés au remplacement de la rotule de suspension de votre véhicule, en vous assurant ainsi une expérience plus transparente et satisfaisante.

VersionDurée estimée Détails
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 89cv36mins Voir
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 98cv36mins Voir
Peugeot 306 Cabriolet 1.8 101cv36mins Voir
Peugeot 306 Cabriolet 1.8 16V 110cv36mins Voir
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 121cv36mins Voir
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16V 132cv36mins Voir
Obtenir un devis
Devis immédiat RDV en ligne Garantie pièces et main d’oeuvre

Autres prestations

Vidange Complete 3 Filtres Peugeot 306 CabrioletRévision Peugeot 306 CabrioletRemplacement de la courroie de distribution Peugeot 306 CabrioletChangement Kit Embrayage Peugeot 306 CabrioletChangement Amortisseur AV Peugeot 306 CabrioletChangement de Pneus Peugeot 306 CabrioletEntretien et Recharge de la Clim Peugeot 306 CabrioletChangement de la Batterie Peugeot 306 CabrioletChangement de vanne EGR Peugeot 306 CabrioletChangement du filtre d'habitacle Peugeot 306 CabrioletChangement de Démarreur Peugeot 306 CabrioletRemplacement d’alternateur Peugeot 306 CabrioletChangement Plaquettes AV Peugeot 306 CabrioletChangement filtre à particule Peugeot 306 CabrioletVidange de la Boite de Vitesse Peugeot 306 CabrioletChangement Cardan AR Peugeot 306 CabrioletRemplacement injecteur (1 seul) Peugeot 306 CabrioletChangement du filtre à air Peugeot 306 CabrioletChangement liquide de refroidissement Peugeot 306 CabrioletChangement liquide de freins Peugeot 306 CabrioletChangement du kit courroie d'accessoire Peugeot 306 CabrioletRemplacement rotule direction avant droit Peugeot 306 CabrioletChangement Amortisseur AR Peugeot 306 CabrioletChangement de roulement de roue Peugeot 306 CabrioletChangement pot d’échappement Peugeot 306 CabrioletChangement Disques & Plaquettes Peugeot 306 CabrioletChangement kit d'embrayage et volant Peugeot 306 CabrioletDécalaminage Moteur à l’hydrogène Peugeot 306 CabrioletRemplacement de biellettes de direction Peugeot 306 CabrioletBiellettes de Suspension Peugeot 306 CabrioletContrôle du Parallélisme et Géométrie Peugeot 306 CabrioletChangement des Bougies Peugeot 306 CabrioletChangement de Garnitures AR (Pour Frein à Tambour) Peugeot 306 CabrioletBras/Triangles Suspension Peugeot 306 Cabriolet