Fourchette de prix pour votre Peugeot 208

de 243 € à 474 €

Cardan AR Peugeot 208

  • Dépose du cardan défectueux
  • Pose du nouveau cardan
modèle
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détail du prix

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prixCardan AR peugeot 208

Quand remplacer le cardan ?

En moyenne, un cardan doit être remplacé tous les 150.000 KM sauf si vous remarquez un bruit anormal provenant lorsque vous braquez dans un sens ou dans l’autre.

Une rupture du cardan ne se produit généralement qu'en cas d'accident. Lorsque cela se produit, il n'y a plus de transmission entre le moteur et les roues motrices. Le véhicule ne pourra plus avancer. Si vous prenez le risque de rouler, votre boite de vitesses et le moyeu de roulement risquent d’être fortement endommagés.

Les cardans sont équipés de soufflets qui les empêchent de s'encrasser. Ceux-ci doivent être changés tous les 100 000 à 150 000 kilomètres. N'hésitez pas à les faire changer dès les premiers signes d'usure si vous voulez éviter d'endommager vos cardans.

Si vous entendez un bruit sec lorsque vous tournez le volant ou prenez un virage, c'est probablement parce que vos cardans doivent être remplacés.

Un kit de cardan se compose de plusieurs pièces :

  • Un cardan
  • Un soufflet de cardan de voiture
  • Des colliers de serrage pour voiture de différentes tailles en fonction de votre

Pourquoi changer le cardan ?

Conduire avec un cardan défectueux serait très dangereux pour vous et vos passagers. Il s’agit d’une des pièces les plus importantes du système de direction de votre véhicule. Si vous constatez des symptômes d’usure, il est conseillé de confier rapidement votre voiture à un professionnel de la mécanique pour remplacer le cardan défectueux.

Un cardan est chargé de transférer la puissance de la transmission aux roues. S'il est HS, votre direction sera fortement impactée et d'autres problèmes peuvent également survenir. Sur Mecagoo, vous pouvez trouver un mécanicien fiable pour effectuer le remplacement de votre cardan en toute sérénité.

Quelle est l’utilité du cardan ?

Avec la boîte de vitesses, le cardan est un composant principal de la transmission (ou arbre de transmission). Son rôle est de transmettre la puissance et le couple du moteur aux roues de votre voiture.

Toutes les voitures disposent de deux arbres de transmission, mais les véhicules à quatre roues motrices ou 4x4 en ont quatre. Il faut savoir que sur les voitures à roues avant motrices, les cardans s'usent plus rapidement que sur les voitures à roues arrière motrices car ils doivent supporter à la fois les forces de direction et de la suspension de toutes les roues.

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