+5000 garages partenaires
Choix et disponibilité Pneus et Pièces
Tarifs ultra-compétitifs

Qu'est-ce que la courroie d'accessoire de votre Mercedes-Benz Classe E break et pourquoi est-il crucial de la remplacer à temps ?

La courroie d'accessoire joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement de votre Mercedes-Benz Classe E break, car elle est responsable de la transmission de puissance entre la poulie damper et divers accessoires essentiels tels que la pompe à eau, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et l'alternateur. Cette pièce, souvent désignée sous le nom de courroie d'alternateur en raison de son lien avec cet élément vital de votre véhicule, mérite une attention particulière pour assurer la longévité de votre Alfa Romeo.


En règle générale, il est recommandé de remplacer la courroie d'accessoire de votre Mercedes-Benz Classe E break tous les 120 000 à 200 000 kilomètres. Cependant, il est primordial de consulter votre carnet d'entretien spécifique à votre modèle pour déterminer le moment optimal pour effectuer ce remplacement, car les intervalles peuvent varier légèrement en fonction de la génération et du type de moteur de votre Alfa Romeo.

Il est crucial de surveiller régulièrement l'état de votre courroie d'accessoire. Si vous remarquez des signes de détérioration tels que des craquelures, des déchirures ou des irrégularités, il est impératif de réagir rapidement. Ignorer ces signes pourrait entraîner des problèmes graves. En effet, si la courroie d'accessoire est défaillante, l'alternateur ne pourra plus alimenter la batterie de votre voiture, ce qui peut vous laisser immobilisé sur la route.

Plus inquiétant encore, une courroie d'accessoire défectueuse peut potentiellement endommager la courroie de distribution de votre Mercedes-Benz Classe E break. Une telle situation peut avoir des conséquences dévastatrices sur le moteur de votre voiture, entraînant des réparations coûteuses et une immobilisation prolongée. Pour éviter ces scénarios indésirables, la maintenance préventive de la courroie d'accessoire est essentielle.

Si vous êtes à la recherche d'un professionnel de la mécanique compétent pour remplacer la courroie d'accessoire de votre Mercedes-Benz Classe E break, nous vous recommandons de consulter notre liste des meilleurs garages locaux. Vous y trouverez des experts qualifiés qui peuvent vous fournir un devis compétitif pour cette opération. De plus, grâce à notre plateforme en ligne, vous pouvez prendre rendez-vous en toute simplicité, évitant ainsi le stress lié à une visite chez le garagiste. En assurant un entretien régulier de votre courroie d'accessoire, vous garantissez la fiabilité et la performance de votre Mercedes-Benz Classe E break sur la route.

Quel est le coût moyen du changement de courroie d'accessoire sur une Mercedes-Benz Classe E break ?

Le coût moyen du remplacement de la courroie d'accessoire sur une Mercedes-Benz Classe E break est estimé à environ 63 €. Cependant, il est essentiel de noter que ce prix peut considérablement varier en fonction de la version spécifique de votre modèle de Mercedes-Benz Classe E break. Par conséquent, il est vivement recommandé de consulter la plateforme mecazen pour obtenir des devis personnalisés et trouver le meilleur prix pour le remplacement de la courroie d'accessoire en fonction de votre modèle particulier de Mercedes-Benz Classe E break.


Il existe plusieurs versions de l'Mercedes-Benz Classe E break, chacune avec ses caractéristiques uniques et ses spécifications. Par conséquent, le coût de remplacement de la courroie d'accessoire peut varier en fonction de la motorisation, de l'année de fabrication et d'autres facteurs spécifiques à chaque version. Pour vous aider à avoir une idée plus précise des prix du marché, voici un tableau récapitulatif des prix estimés pour le remplacement de la courroie d'accessoire sur les 14 versions différentes de l'Mercedes-Benz Classe E break :

VersionPrix minPrix max Détails
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T 136cv3796 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 163cv67118 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 186cv56108 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T 150cv54103 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 125cv5597 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 136cv5594 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 143cv5597 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 230 T 150cv3796 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 240 T 170cv3190 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T D 113cv50112 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 250 TD 113cv44103 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T Turbo-D 150cv50112 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 250 Turbo D 126cv63121 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 163cv7292 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 170cv6792 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 193cv82145 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 197cv82145 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 204cv3190 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 4-matic 204cv3190 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 290 T Turbo-D 129cv50112 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T 4-matic 180cv71137 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TD 109cv4458 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TD 136cv66122 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TE-24 AMG 220cv73100 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 147cv66122 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 177cv64134 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 4-matic 147cv66122 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 218cv4558 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 4-matic 218cv4558 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 220cv82145 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 224cv3188 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 4-matic 224cv3188 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T CDI 197cv51111 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 36 T AMG 272cv82143 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 420 T 279cv3194 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 279cv3190 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 4-matic 279cv3190 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 354cv3190 Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 4-matic 354cv3190 Voir

Pourquoi la courroie d'accessoire de votre Mercedes-Benz Classe E break est-elle si importante ?

La courroie d'accessoire de votre Mercedes-Benz Classe E break est une composante essentielle pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle joue un rôle crucial en alimentant en électricité l'alternateur de votre Mercedes-Benz Classe E break, ainsi que d'autres accessoires vitaux pour votre confort et la sécurité de conduite.


Le kit d'accessoire de votre Mercedes-Benz Classe E break se compose de plusieurs éléments clés, chacun contribuant au bon fonctionnement de la courroie et à la performance globale de votre véhicule :

  • Courroie d'accessoire de Mercedes-Benz Classe E break : La courroie en elle-même est la pièce centrale du système. Elle transmet la puissance mécanique générée par le moteur vers les accessoires tels que l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, et d'autres composants importants.
  • Galets tendeurs de Mercedes-Benz Classe E break : Ces galets tendeurs jouent un rôle crucial en maintenant la tension adéquate sur la courroie d'accessoire. Ils veillent à ce que la courroie reste correctement positionnée et tendue, évitant ainsi tout glissement ou désalignement qui pourrait endommager la courroie ou les accessoires qu'elle alimente.
  • Tendeurs de courroie d'accessoire de Mercedes-Benz Classe E break : Les tendeurs sont responsables du maintien en place des galets tendeurs et de la courroie elle-même. Ils assurent que la tension de la courroie reste constante, ce qui est essentiel pour un fonctionnement optimal de l'ensemble du système.

Lorsque l'un de ces composants présente une défaillance ou que votre courroie d'accessoire est endommagée, il est impératif de remplacer l'intégralité du kit d'accessoire de votre Mercedes-Benz Classe E break. Ignorer ce problème peut avoir des conséquences graves, telles que des pannes de votre batterie, une climatisation défectueuse, ou même des problèmes de direction dus à une pompe de direction assistée hors service. Par conséquent, la maintenance régulière de ce système est cruciale pour éviter des dysfonctionnements coûteux et des pannes inattendues.

Le remplacement de la courroie d'accessoire de votre Mercedes-Benz Classe E break peut s'avérer une tâche complexe, en particulier lors de l'installation de la nouvelle courroie. Par conséquent, il est vivement recommandé de faire appel à un mécanicien de confiance si vous ne possédez pas une expertise solide en mécanique automobile. Un professionnel qualifié sera en mesure de diagnostiquer les problèmes potentiels, de choisir les pièces de rechange appropriées et d'effectuer l'installation avec précision, garantissant ainsi le bon fonctionnement de votre Mercedes-Benz Classe E break et votre sécurité sur la route. N'oubliez pas que la maintenance préventive de votre courroie d'accessoire peut vous faire économiser du temps et de l'argent à long terme en évitant des réparations coûteuses et des désagréments inutiles.

Quel est le temps de main d'œuvre nécessaire pour changer la courroie d'accessoire sur votre Mercedes-Benz Classe E break ?

Ce tableau fournit des estimations du temps de main d'œuvre requis pour effectuer le remplacement de la courroie d'accessoire sur votre Mercedes-Benz Classe E break. Il présente le temps standardisé recommandé par le constructeur pour chaque version spécifique de votre véhicule. Cette information sur le barème de temps de main d'œuvre est précieuse pour mieux comprendre le coût associé au remplacement de la courroie d'accessoire. Vous pouvez ainsi obtenir une estimation plus précise du temps nécessaire pour effectuer cette opération en consultant mecazen.


En moyenne, le changement de la courroie d'accessoire sur une Mercedes-Benz Classe E break nécessite environ 29 minutes. Cependant, il est important de noter que le temps de main d'œuvre pour cette opération peut varier considérablement d'une version de modèle à l'autre. Les différences peuvent être dues à divers facteurs, tels que la disposition du moteur, la complexité de l'accès à la courroie, et d'autres caractéristiques spécifiques à chaque variante de la Mercedes-Benz Classe E break.

Pour obtenir une estimation plus précise du temps de main d'œuvre nécessaire au remplacement de la courroie d'accessoire sur votre modèle particulier de Mercedes-Benz Classe E break, nous vous recommandons vivement de consulter mecazen. Sur cette plateforme en ligne, vous pourrez entrer les détails spécifiques de votre véhicule, y compris son année de fabrication et sa version exacte, ce qui vous permettra d'obtenir une évaluation personnalisée du temps de main d'œuvre requis. Cette information précise vous aidera à mieux planifier l'entretien de votre Mercedes-Benz Classe E break et à anticiper les coûts associés.

VersionDurée estimée Détails
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T 136cv24mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 163cv42mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 200 T Kompressor 186cv36mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T 150cv30mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 125cv24mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 136cv20mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 220 T CDI 143cv24mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 230 T 150cv24mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 240 T 170cv18mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T D 113cv36mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 250 TD 113cv30mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 250 T Turbo-D 150cv36mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 250 Turbo D 126cv42mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 163cv26mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 270 T CDI 170cv24mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 193cv48mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 197cv48mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 204cv18mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 280 T 4-matic 204cv18mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 290 T Turbo-D 129cv36mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T 4-matic 180cv48mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TD 109cv28mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TD 136cv42mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 TE-24 AMG 220cv48mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 147cv42mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 177cv48mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 300 T Turbo-D 4-matic 147cv42mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 218cv26mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 4-matic 218cv25mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 220cv48mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 224cv18mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T 4-matic 224cv18mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 320 T CDI 197cv36mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 36 T AMG 272cv48mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 420 T 279cv18mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 279cv18mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 430 T 4-matic 279cv18mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 354cv18mins Voir
Mercedes-Benz Classe E break E 55 T AMG 4-matic 354cv18mins Voir
Obtenir un devis
Devis immédiat RDV en ligne Garantie pièces et main d’oeuvre

Autres prestations

Vidange Complete 3 Filtres Mercedes-Benz Classe E breakRévision Mercedes-Benz Classe E breakRemplacement de la courroie de distribution Mercedes-Benz Classe E breakChangement Kit Embrayage Mercedes-Benz Classe E breakChangement Amortisseur AV Mercedes-Benz Classe E breakChangement de Pneus Mercedes-Benz Classe E breakEntretien et Recharge de la Clim Mercedes-Benz Classe E breakChangement de la Batterie Mercedes-Benz Classe E breakChangement de vanne EGR Mercedes-Benz Classe E breakChangement du filtre d'habitacle Mercedes-Benz Classe E breakChangement de Démarreur Mercedes-Benz Classe E breakRemplacement d’alternateur Mercedes-Benz Classe E breakChangement Plaquettes AV Mercedes-Benz Classe E breakChangement filtre à particule Mercedes-Benz Classe E breakVidange de la Boite de Vitesse Mercedes-Benz Classe E breakChangement Cardan AR Mercedes-Benz Classe E breakRemplacement injecteur (1 seul) Mercedes-Benz Classe E breakChangement du filtre à air Mercedes-Benz Classe E breakChangement filtre à carburant Mercedes-Benz Classe E breakChangement liquide de refroidissement Mercedes-Benz Classe E breakChangement liquide de freins Mercedes-Benz Classe E breakRemplacement rotule direction avant droit Mercedes-Benz Classe E breakChangement Amortisseur AR Mercedes-Benz Classe E breakChangement de roulement de roue Mercedes-Benz Classe E breakChangement pot d’échappement Mercedes-Benz Classe E breakChangement Disques & Plaquettes Mercedes-Benz Classe E breakChangement kit d'embrayage et volant Mercedes-Benz Classe E breakDécalaminage Moteur à l’hydrogène Mercedes-Benz Classe E breakRemplacement de biellettes de direction Mercedes-Benz Classe E breakBiellettes de Suspension Mercedes-Benz Classe E breakChangement des Bougies Mercedes-Benz Classe E breakContrôle du Parallélisme et Géométrie Mercedes-Benz Classe E breakChangement des Bougies Mercedes-Benz Classe E breakChangement de Garnitures AR (Pour Frein à Tambour) Mercedes-Benz Classe E breakBras/Triangles Suspension Mercedes-Benz Classe E breakChangement d'une rotule de suspension Mercedes-Benz Classe E break