Tarif pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie Audi A6 Avant
Devis pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie de votre Audi A6 Avant
Pourquoi la géométrie des pneus de votre Audi A6 Avant est-elle essentielle pour votre sécurité et votre économie de carburant ?
La géométrie des pneus de votre Audi A6 Avant est un élément essentiel pour assurer la stabilité, la tenue de route et la sécurité de votre véhicule. Elle permet de positionner les roues de manière parallèle et dans l'axe de la route, ce qui est crucial pour éviter une usure prématurée des pneus, des suspensions et une consommation excessive de carburant. En plus du parallélisme, d'autres paramètres tels que la chasse et le carrossage jouent un rôle important dans la géométrie des pneus.
Lorsque votre Audi A6 Avant subit un choc important, que ce soit avec un trottoir, un nid-de-poule ou lors d'un accident, il est impératif de vérifier l'état et le comportement de vos pneus. Des signes tels qu'une usure anormale et irrégulière des pneus sont des indicateurs clairs qu'un réglage du parallélisme des roues est nécessaire. De plus, si vous ressentez que votre véhicule tire ou dérive vers un côté, ou si votre volant ne revient pas naturellement à sa position initiale après un virage, cela peut compromettre votre sécurité sur la route. Dans de tels cas, il est impératif de faire contrôler la géométrie de vos pneus.
Un point essentiel à retenir est que chaque fois qu'un élément de la suspension ou de la direction de votre Audi A6 Avant est remplacé, il est nécessaire de procéder au réglage du parallélisme des roues correspondantes. Ignorer cette étape peut entraîner des problèmes de tenue de route et d'usure prématurée des composants.
Un bon réglage de la géométrie des pneus présente de nombreux avantages. Il prolonge la durée de vie de vos pneus, préserve la santé de vos suspensions, et contribue à une meilleure économie de carburant. Mais surtout, il garantit que vous roulez en toute sécurité, avec une excellente tenue de route de votre Audi A6 Avant, quelles que soient les conditions routières.
Pour effectuer le réglage de la géométrie des pneus de votre Audi A6 Avant, il est fortement recommandé de faire appel à un expert de la mécanique. mecazen, par exemple, peut vous aider à trouver les meilleurs garagistes au prix le plus bas et proches de chez vous. Nous comparons les devis des garages de votre ville pour que vous puissiez choisir celui qui convient le mieux en fonction du prix, des avis d'autres utilisateurs, et de la distance par rapport à votre domicile. Notre objectif est de vous faire économiser sur l'entretien et la réparation de votre Audi A6 Avant tout en vous assurant une qualité de service optimale pour votre véhicule. Ne négligez pas l'importance de la géométrie des pneus, car elle joue un rôle crucial dans votre sécurité sur la route.
Quels sont les coûts de géométrie et de parallélisme pour une Audi A6 Avant ?
La géométrie et le parallélisme sont des éléments essentiels de l'entretien d'une Audi A6 Avant, assurant une tenue de route optimale, une usure régulière des pneus et une sécurité accrue sur la route. En moyenne, le coût de ce service se situe autour de 108 € pour ce modèle en particulier. Cependant, il est important de noter que le prix de la géométrie et du parallélisme peut varier considérablement en fonction de divers facteurs.
Tout d'abord, la variation des coûts peut découler de la version spécifique de l'Audi A6 Avant que vous possédez. En effet, chaque version de ce modèle peut avoir des caractéristiques de suspension légèrement différentes, ce qui peut influencer le temps nécessaire pour effectuer la géométrie et le parallélisme, ainsi que les réglages spécifiques requis. Par conséquent, il est fortement recommandé de vérifier les tarifs actuels sur mecazen, une plateforme en ligne qui vous permet de comparer les prix des services automobiles dans votre région. Cela vous aidera à trouver le meilleur prix en fonction de la version de votre Audi A6 Avant.
Pour vous donner un aperçu plus détaillé des coûts potentiels, voici un tableau présentant le prix de marché de la géométrie et du parallélisme pour les 14 versions différentes de l'Audi A6 Avant. Cela vous permettra de mieux comprendre la fourchette de prix possible en fonction de la version de votre véhicule :
Version | Prix min | Prix max | Détails |
---|---|---|---|
Audi A6 Avant 1.8 116cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 125cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 quattro 125cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 T 150cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 T 180cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 TFSI 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 T quattro 150cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 T quattro 180cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.9 TDI 110cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.9 TDI 115cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.9 TDI 130cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 1.9 TDI 90cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 100cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 107cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 115cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 130cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 16V 140cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 16V quattro 140cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 40 TDI Mild Hybrid 204cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 40 TDI Mild Hybrid quattro 204cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 121cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 136cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 140cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 163cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 170cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 177cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI quattro 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 170cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 180cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 252cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro 249cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro 252cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.3 133cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.3 quattro 133cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 136cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 150cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 156cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 163cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 165cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 170cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 177cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 quattro 156cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 quattro 163cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 quattro 165cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 quattro 170cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 quattro 177cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 114cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 116cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 140cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 150cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 155cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 163cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 180cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro 140cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro 150cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro 180cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.6 139cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.6 150cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.6 quattro 150cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 T 230cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI 163cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI 180cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro 163cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro 180cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 T quattro 230cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 T quattro 250cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 163cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 174cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 180cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 193cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 FSI 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 FSI 204cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 FSI 210cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 FSI 220cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro 204cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro 210cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro 220cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 quattro 174cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 quattro 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 quattro 193cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 218cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 220cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 45 TDI Mild Hybrid quattro 231cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 50 TDI Mild Hybrid quattro 286cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 55 TFSI Mild Hybrid quattro 340cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 quattro 218cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 quattro 220cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 quattro 223cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI 204cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI 211cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI 218cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDi 232cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 30 TDI Mild Hybrid 136cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI Mild Hybrid quattro 211cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 204cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 211cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 218cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 225cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 233cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 240cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 245cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 272cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 313cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 320cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 326cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro 290cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro 299cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro 300cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro 310cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro 333cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.2 FSI 255cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.2 FSI quattro 255cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 35 TDI Mild Hybrid 163cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.7 260cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 3.7 quattro 260cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 40 TDI Mild Hybrid 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 40 TFSI 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 40 TFSI Mild Hybrid 190cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 4.2 FSI quattro 350cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 4.2 quattro 299cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 4.2 quattro 335cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 45 TDI Mild Hybrid quattro 245cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 45 TDI Mild Hybrid quattro 249cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 45 TFSI 245cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 45 TFSI Mild Hybrid 245cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 45 TFSI Mild Hybrid 265cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 45 TFSI Mild Hybrid quattro 245cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 50 TFSi e quattro 265cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 50 TFSi e quattro 299cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro 252cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro 265cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro 367cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant RS6 Mild Hybrid quattro 600cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant RS6 Mild Hybrid quattro 630cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant RS6 performance quattro 605cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant RS6 plus quattro 480cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant RS6 quattro 450cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant RS6 quattro 560cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant RS6 quattro 580cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant S6 4.2 quattro 290cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant S6 Plus quattro 326cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant S6 quattro 340cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant S6 quattro 364cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant S6 quattro 420cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant S6 quattro 435cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant S6 quattro 450cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant S6 TDI 344cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant S6 TDI Mild Hybrid quattro 349cv | 82 | 135 | Voir |
Audi A6 Avant S6 Turbo quattro 230cv | 82 | 135 | Voir |
Quelle est l'importance de l'angle du parallélisme dans la géométrie de la Audi A6 Avant ?
L'angle du parallélisme de la Audi A6 Avant est l'un des paramètres essentiels à prendre en compte lors de la géométrie de ce véhicule. Il joue un rôle fondamental dans l'optimisation de la suspension et l'amélioration de la tenue de route. Comprendre l'importance de cet angle est crucial pour maintenir votre Audi A6 Avant en bon état de fonctionnement et garantir une conduite sécuritaire et confortable.
Le parallélisme des roues, c'est-à-dire l'alignement des roues avant de manière parallèle entre elles, permet d'éviter une usure anormale des pneus et d'assurer une stabilité optimale en ligne droite. Lorsque cet angle est correctement ajusté, il garantit également une meilleure répartition de la charge sur les pneus, ce qui se traduit par une usure plus uniforme et une adhérence améliorée sur la route.
Il est important de noter que l'angle du parallélisme peut varier d'un modèle de Audi A6 Avant à l'autre en raison de différentes spécifications de suspension et de châssis. Pour vous assurer que votre véhicule fonctionne de manière optimale, il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre Audi A6 Avant ou de faire appel à un professionnel de l'entretien automobile.
Pour vous donner un aperçu des réglages du parallélisme avant en fonction du modèle de votre Audi A6 Avant, voici un tableau récapitulatif des angles de parallélisme typiques :
Version | Angle (en Minutes) | Détails |
---|---|---|
Audi A6 Avant 1.8 116cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 125cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 quattro 125cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 T 150cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 T 180cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 TFSI 190cv | Entre 0°06' et 0°34' | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 T quattro 150cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 1.8 T quattro 180cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 1.9 TDI 110cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 1.9 TDI 115cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 1.9 TDI 130cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 1.9 TDI 90cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 100cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 107cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 115cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 130cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 16V 140cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 16V quattro 140cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 121cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 136cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 140cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150cv | Entre 0°06' et 0°34' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 163cv | Entre 0°06' et 0°34' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 170cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 177cv | Entre 0°06' et 0°34' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI 190cv | Entre 0°06' et 0°34' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TDI quattro 190cv | Entre 0°06' et 0°34' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 170cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 180cv | Entre 0°06' et 0°34' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 252cv | Entre 0°06' et 0°34' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro 249cv | Entre 0°06' et 0°34' | Voir |
Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro 252cv | Entre 0°06' et 0°34' | Voir |
Audi A6 Avant 2.3 133cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.3 quattro 133cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 136cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 150cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 156cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 163cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 165cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 170cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 177cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 quattro 156cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 quattro 163cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 quattro 165cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 quattro 170cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.4 quattro 177cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 114cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 116cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 140cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 150cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 155cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 163cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI 180cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro 140cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro 150cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro 180cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.6 139cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.6 150cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.6 quattro 150cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 T 230cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI 163cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI 180cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI 190cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro 163cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro 180cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro 190cv | Entre 0°06' et 0°30' | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 T quattro 230cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.7 T quattro 250cv | Entre 0°16' et 0°24' | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 163cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
Audi A6 Avant 2.8 174cv | Entre 0°05' et 0°25' | Voir |
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Quels angles de mesure sont essentiels lors de la géométrie de votre Audi A6 Avant ?
Lorsque vous effectuez la géométrie de votre Audi A6 Avant, le garagiste ne se contente pas de jeter un simple coup d'œil. En réalité, il effectue un examen minutieux de plusieurs angles de mesure pour s'assurer du parfait alignement des roues de votre précieuse Audi A6 Avant.
Parmi les différents angles scrutés lors de cette opération, nous pouvons distinguer les suivants :
- L'angle de parallélisme de l'Audi A6 Avant : Il s'agit de l'angle formé par l'axe de symétrie de la voiture et l'axe des roues. Si cet angle est positif, on parle alors d'angle 'pincé', ce qui signifie que les roues avant de la voiture sont légèrement orientées vers l'intérieur. À l'inverse, s'il est négatif, on parle d'angle 'ouvert', ce qui indique que les roues sont inclinées vers l'extérieur. Un mauvais réglage de cet angle peut entraîner une usure prématurée des pneus et des problèmes de tenue de route.
- L'angle de carrossage de l'Audi A6 Avant : Cet angle détermine l'inclinaison de la roue par rapport au sol. Il est essentiel de régler correctement l'angle de carrossage à l'avant et à l'arrière de la voiture, car un mauvais réglage peut compromettre la tenue de route. Selon le modèle de votre Audi A6 Avant, l'angle de carrossage peut varier. Un angle positif n'est généralement pas recommandé car il peut rendre la voiture instable dans les virages. Un angle négatif, en revanche, offre une meilleure adhérence dans les virages. La valeur la plus courante est un angle de carrossage neutre, ce qui garantit une inclinaison perpendiculaire et une tenue de route optimale.
- L'angle de chasse de l'Audi A6 Avant : Cet angle est observé de côté et mesure la différence entre l'axe de pivot de la roue et la verticale. Un angle de chasse bien réglé permet au système de direction de votre Audi A6 Avant d'être plus souple lorsque vous négociez un virage. En revanche, un mauvais réglage de cet angle peut rendre la direction plus dure et causer une tendance de la voiture à tirer d'un côté lors de la conduite.
- L'angle de poussée de l'Audi A6 Avant : Il représente l'angle que prend la voiture par rapport à son axe de symétrie lorsque vous roulez. Il est essentiel de veiller à ce que l'axe de symétrie du véhicule soit parallèle à l'angle des roues pour éviter de 'rouler en crabe', ce qui peut compromettre la stabilité et la tenue de route de la voiture.
Si vous remarquez des problèmes de tenue de route ou si vos pneus de votre Audi A6 Avant s'usent de manière anormale, il est vivement recommandé de faire vérifier la géométrie et le parallélisme de vos roues par un garagiste qualifié. Un réglage approprié de ces angles peut non seulement prolonger la durée de vie de vos pneus, mais aussi garantir une conduite plus sûre et plus confortable pour votre Audi A6 Avant.