Acheter et changer vos pneus FIRESTONE
L’histoire de FIRESTONE
FIRESTONE Tire and Rubber Company est une société américaine de pneumatiques fondée par Harvey FIRESTONE en 1900. Elle a initialement commencé à fournir des pneus pour les engins d'incendie, et plus tard, des pneus pour les différents moyens de transport courant à l'époque. FIRESTONE a rapidement compris l'énorme potentiel de commercialisation des pneus pour automobiles et l'entreprise a été pionnière dans la production de masse de pneus. En début du siècle précèdent, FIRESTONE est vite devenue le fournisseur de pneus des voitures de la Ford Motor Company.
En 1926, la société a ouvert l'une des plus grandes plantations de caoutchouc au monde, s'étendant sur plus de 4 050 km2, au Libéria, en Afrique de l'Ouest. Cette année-là, la société a également ouvert son premier centre de pneus et de service FIRESTONE.
La course automobile Indianapolis 500 a été remportée en 1911 par une voiture équipée de pneus FIRESTONE, comme tous les vainqueurs de la course de 1920 à 1966. FIRESTONE a également fourni des pneus à la Formule 1 de 1950 à 1974.
En 1965, un nouveau record mondial de vitesse terrestre de 927,87 km/h est établi à Bonneville, Utah, Salt Flats - avec un jeu de pneus FIRESTONE.
En 1988, Bridgestone et FIRESTONE annoncent une coentreprise de fabrication de pneus. Un an plus tard, des plans sont annoncés pour une fusion des 2 fabricants.
Un siècle après sa création, FIRESTONE fait désormais partie de l'un des plus grands fabricants de pneus au monde avec 8 000 pneus différents pour une variété de véhicules.
Top ventes de pneus FIRESTONE
Quel pneu FIRESTONE choisir ?
FIRESTONE produit des pneus de remplacement pour les voitures, les camions et les SUV ainsi que des pneus d'équipement de série pour plusieurs fabricants automobiles. Les pneus FIRESTONE sont un excellent choix pour les conducteurs à la recherche d'une gomme économique.
Les pneus FIRESTONE, comme de nombreux fabricants de pneus de premier plan, suivent un système d'évaluation qui classe les pneus standard en fonction de l'usure de la bande de roulement, de la traction et de la résistance à la température.
- L’usure de la bande de roulement : Cette note évalue la longévité de vos pneus FIRESTONE. Pour calculer l'usure de la bande de roulement, les pneus sont mesurés par rapport à un pneu témoin ayant reçu une cote de 100. Si un pneu FIRESTONE a une cote d'usure de 500, cela signifie qu'il a duré cinq fois plus longtemps que le témoin. La plupart des pneus de tourisme ont un indice d'usure compris entre 300 et 500
- La traction : Cette note mesure la capacité de vos pneus FIRESTONE à « adhérer » à une route mouillée. Les notes de traction sont données sur une échelle de AA, A, B ou C. Les bons pneus de tourisme quotidiens reçoivent généralement une note A.
- La température : cette note évalue la résistance à la chaleur d'un pneu FIRESTONE sur une échelle de A, B ou C. Les pneus doivent résister à différentes températures en fonction de leur spécialisation. Les pneus de performance FIRESTONE se déplacent généralement à des vitesses beaucoup plus élevées qu'un pneu toutes saisons et, à leur tour, ont des cotes de température plus élevées.
Les pneus FIRESTONE les plus populaires sont les modèles toutes saisons et les pneus de camions lourds. Certains pneus de performance FIRESTONE sont très bien notés par les clients, et ont des notes similaires par rapport aux marques les plus connues. FIRESTONE produit également des pneus d'hiver fiable pour les voitures, les camions légers et les SUV. Les plus populaires sont :
- FIRESTONE Destination A/T : Un pneu tout-terrain aux hautes performances en termes de confort et de durabilité ;
- FIRESTONE All-Season : un pneu d’usage au quotidien disponible dans la plupart des tailles de pneus et conçu pour durer 90.000 km ;
- FIRESTONE Destination LE2 : un pneu conçu pour combiner une longue durée de vie, une conduite confortable et une traction toutes saisons, même dans la neige légère ;
- FIRESTONE Winterforce 2 : un pneu hiver et neige soutenu par le symbole du flocon de neige à trois sommets de l'industrie, indiquant une performance améliorée dans des conditions difficiles