Remplacement d’échappement

Devant le coût financier que pourraient entraîner les grosses réparations et la conscience écologique qui prévaut dans l’esprit de tout conducteur, une solution préventive consiste à garder un véhicule en bon état. Pour ce faire, des révisions sont conseillées par le constructeur. Elles sont mentionnées dans le carnet d’entretien. Le changement d’échappement auto en fait partie.

Quand faut-il changer son échappement ?

Le changement d’échappement devient obligatoire dès le moment où vous aurez l’impression que votre véhicule fait plus de bruit que d’habitude ou d’entendre des bruits métalliques, de sentir des vibrations sous le plancher en roulant, que vous voyez de la fumée épaisse sortir de votre pot d’échappement ou sentiez une baisse brutale de régime en roulant.

Que faut-il savoir à ce stade ?

Il est important de noter que la révision de la ligne d’échappement se fait tous les 10 000 km et au minimum une fois par an. Ces conditions prévalent d’autant plus si vous roulez habituellement en ville. En outre, les connaissances basiques à retenir tiennent au fait que les trajets courts et occasionnels font plus appel au système d’échappement. La vérification de l’état du silencieux se fait moteur en marche, plus le véhicule est âgé, plus le pot s’use.

Sur quels critères se fonder pour décider du changement ?

S’il est difficile d’échapper au contrôle de la ligne d’échappement, le recours au changement de certains éléments dépend des circonstances. Les colliers ou ressorts caoutchouc ne nécessitent pas le remplacement de toute la ligne d’échappement. Un support de pot peut se décrocher ou le caoutchouc peut être trop usé.

Où trouver un garage pour le remplacement du tuyau d’échappement ?

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