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MICHELIN - xm+s130
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hiver tourisme
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Caractéristiques techniques du pneu xm+s130

  • MarqueMICHELIN
  • Modèlexm+s130
  • Catégorietourisme
  • Saisonhiver

Description du pneu xm+s130

La performance des pneus MICHELIN xm+s130

Les pneus MICHELIN xm+s130 sont des pneus hautement performants conçus pour offrir une adhérence exceptionnelle dans des conditions hivernales difficiles. Leur conception avancée combine différentes technologies innovantes qui garantissent une conduite sûre et confortable, même sur les routes enneigées ou glacées.

Tout d'abord, la sculpture de la bande de roulement est spécialement conçue pour évacuer efficacement l'eau, la neige fondue et la boue, assurant ainsi une excellente traction et un freinage optimal. Les larges rainures longitudinales permettent également d'éviter l'aquaplaning et assurent une stabilité accrue sur route mouillée.

De plus, les lamelles 3D présentent sur les pavés offrent une meilleure accroche en surface glissante. Elles se déforment sous pression pour améliorer le contact avec la chaussée, augmentant ainsi l'adhérence et réduisant les distances de freinage.

Les flancs renforcés du MICHELIN xm+s130 confèrent au pneu une grande résistance aux chocs latéraux tout en améliorant sa maniabilité lors des virages serrés. Cette caractéristique est particulièrement appréciée lors de situations d'urgence où il faut réagir rapidement.

Enfin, ces pneus sont fabriqués à partir d'un mélange spécial de gomme qui conserve ses performances même par temps froid extrême. Cela signifie que le MICHELIN xm+s130 offre un excellent grip dès les premiers instants du démarrage par temps froid.

En conclusion, les pneus MICHELIN xm+s130 sont une excellente option pour ceux qui cherchent à conduire en toute sécurité et en toute confiance sur des routes hivernales difficiles. Leurs performances exceptionnelles en termes d'adhérence, de traction et de freinage font d'eux un choix fiable pour affronter les conditions météorologiques les plus rigoureuses.


Pourquoi choisir les pneus MICHELIN xm+s130

Les pneus MICHELIN XM+S130 sont un excellent choix pour de nombreuses raisons. Tout d'abord, ils offrent une excellente adhérence sur les surfaces enneigées et glacées grâce à leur conception spéciale de la bande de roulement. Cela permet une meilleure traction et une plus grande stabilité lors de la conduite par temps hivernal.

De plus, les pneus MICHELIN XM+S130 ont été conçus avec des lamelles tridimensionnelles qui augmentent encore davantage l'adhérence sur la neige. Ces lamelles s'adaptent aux différentes conditions routières pour assurer une performance optimale tout au long de l'hiver.

Un autre avantage majeur des pneus MICHELIN XM+S130 est leur durabilité. Ils sont fabriqués avec des matériaux hautement résistants à l'abrasion, ce qui signifie qu'ils durent plus longtemps que certains autres modèles de pneus hivernaux disponibles sur le marché.

En outre, les pneus MICHELIN XM+S130 offrent également une excellente maniabilité et une réponse précise dans toutes les situations routières. Que vous conduisiez sur des routes enneigées ou mouillées, ces pneus vous donneront confiance et sécurité grâce à leurs performances exceptionnelles.

En résumé, choisir les pneus MICHELIN XM+S130 est un investissement judicieux pour votre sécurité et celle de vos passagers pendant les mois d'hiver. Leurs caractéristiques avancées en matière d'adhérence, de durabilité et de maniabilité font d'eux un choix incontournable pour affronter toutes les conditions hivernales avec tranquillité d'esprit.


Quand changer vos pneus MICHELIN xm+s130

Les pneus MICHELIN XM+S130 sont des pneus spécialement conçus pour les conditions hivernales. Ils offrent une excellente adhérence sur la neige et la glace, ce qui en fait un choix idéal pour les conducteurs qui vivent dans des régions où les hivers sont rigoureux.

Il est recommandé de changer vos pneus lorsque leur profondeur de sculpture atteint 4 millimètres ou moins. La profondeur de sculpture est essentielle pour garantir une bonne traction sur la neige et évacuer l'eau lorsqu'il pleut.

De plus, il est important de surveiller l'usure irrégulière des pneus. Si vous remarquez que certaines parties du pneu s'usent plus rapidement que d'autres, cela peut être le signe d'un problème d'alignement ou de suspension. Dans ce cas, il est préférable de faire vérifier votre véhicule par un professionnel et éventuellement remplacer vos pneus.

Enfin, il convient également de prendre en compte l'âge des pneumatiques. Même si vos MICHELIN XM+S130 présentent encore une bonne profondeur de sculpture, il est recommandé de les remplacer après six ans d'utilisation afin d'éviter tout risque lié à la dégradation du caoutchouc avec le temps.

En résumé, vous devriez envisager de changer vos pneus MICHELIN XM+S130 lorsque leur profondeur de sculpture atteint 4 millimètres ou moins, en cas d'usure irrégulière ou après six ans d'utilisation.


mecazen à votre service pour changer vos pneus

Si vous envisagez de remplacer vos pneus MICHELIN xm+s130, faites appel aux experts de mecazen. Cette plateforme vous offre la possibilité de comparer les tarifs des pneus recherchés parmi les meilleurs garagistes de votre localité. Grâce à mecazen, l'obtention d'un devis complet et détaillé est à portée de main, assurant ainsi un résultat rapide, performant et efficace.

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Etiquetage du pneu xm+s130

Efficacité énergétique

La classe d’efficacité énergétique décrit la résistance au roulement : elle indique la part du pneu dans la consommation de carburant du véhicule ainsi que dans ses émissions de CO2.

Adhérence sur sol mouillé

Le niveau d’adhérence sur sol mouillé indique la performance du pneu sur sol mouillé. L’échelle signifie le comportement lors d’un freinage sur sol mouillé. La différence entre la distance de freinage la plus courte et la plus longue est de 18 mètres.

Bruit de roulement : (70 db)

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. Les pneus à faible niveau sonore émettent un bruit allant de 67 à 71 dB. Le niveau le plus élevé qualifie des ondes sonores comprises entre 72 et 77 dB.