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Comment entretenir et prolonger la durée de vie de votre filtre à particules (FAP) Peugeot 308 ?

Le filtre à particules (FAP) de votre Peugeot 308 joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre véhicule en réduisant les émissions de particules nocives dans l'atmosphère. Il fonctionne en capturant les particules de suie produites lors de la combustion du carburant et en les stockant. Periodiquement, le FAP doit être régénéré, c'est-à-dire que les particules de suie doivent être brûlées pour les éliminer. Pour maintenir la performance de votre FAP, quelques précautions sont à prendre.


Il est recommandé de rouler régulièrement à des régimes moteur élevés, à plus de 3 000 tr/min, sur une autoroute. Cette pratique favorise la régénération du FAP en augmentant la température d'échappement, ce qui permet de brûler les particules de suie accumulées. De plus, un décalaminage périodique de votre Peugeot 308 est une autre mesure préventive efficace pour prolonger la durée de vie de votre FAP. Le décalaminage consiste à éliminer les dépôts de suie et de carbone qui peuvent obstruer le FAP et entraver son bon fonctionnement.

Il est crucial de connaître les signes indiquant un FAP défaillant. Les symptômes incluent une perte de puissance ou de couple, un moteur qui s'étouffe ou cale fréquemment, une émission de fumées noires inhabituelle, ou même une augmentation du niveau d'huile moteur due à la dilution d'huile par des gaz d'échappement. Si vous remarquez l'un de ces signes, il est impératif d'agir rapidement.

Un FAP encrassé ou bouché peut avoir un impact négatif sur les performances de votre véhicule en augmentant la consommation de carburant et en émettant davantage de fumées noires, ce qui nuit à l'environnement. Si vous suspectez que votre FAP est endommagé, il est préférable de ne pas tarder à agir pour éviter des réparations coûteuses ultérieures.

Dans le cas où votre filtre à particules (FAP) est défectueux, il est recommandé de prendre rendez-vous chez un garagiste de confiance le plus tôt possible. mecazen est une plateforme qui vous facilite la tâche en comparant les meilleurs professionnels de la mécanique en fonction des avis d'autres clients, de la proximité de votre domicile au garage, et en vous fournissant un devis avantageux pour les réparations nécessaires. N'ignorez pas les signes de problèmes de FAP, car leur résolution rapide est essentielle pour maintenir la performance de votre Peugeot 308 tout en préservant l'environnement.

Quel est le coût moyen du remplacement du filtre à particules (FAP) sur une Peugeot 308 et comment varie-t-il selon la version du modèle ?

Le remplacement du filtre à particules (FAP) est une opération cruciale pour maintenir les performances et l'efficacité environnementale de votre Peugeot 308. En moyenne, le coût de cette opération s'élève à environ 1 124 € pour ce modèle. Cependant, il est important de noter que ce prix peut considérablement varier en fonction de la version spécifique de votre Peugeot 308.

En effet, le prix du remplacement du FAP peut être influencé par plusieurs facteurs. Tout d'abord, la version de votre Peugeot 308 peut avoir des spécifications différentes, ce qui peut affecter la complexité de la procédure et donc le coût total. De plus, la disponibilité des pièces de rechange et la main-d'œuvre varient également en fonction de l'endroit où vous faites effectuer le remplacement.

Pour obtenir le meilleur prix pour le remplacement du filtre à particules (FAP) sur votre Peugeot 308, nous vous recommandons vivement d'utiliser la plateforme en ligne mecazen. Cette plateforme vous permet de comparer les devis de différents garages et ateliers mécaniques dans votre région, afin de trouver l'offre la plus avantageuse en fonction de votre modèle spécifique.

Pour vous donner une idée plus précise des prix de marché du remplacement du FAP pour différentes versions de l'Peugeot 308, voici un tableau récapitulatif des coûts estimés pour 14 versions différentes de ce modèle :

VersionPrix minPrix max Détails
Peugeot 308 1.4 16V 95cv1 0901 115 Voir
Peugeot 308 1.4 16V 98cv1 0861 109 Voir
Peugeot 308 1.6 115cv1 0781 099 Voir
Peugeot 308 1.6 163cv1 0781 099 Voir
Peugeot 308 1.6 165cv1 0721 091 Voir
Peugeot 308 1.6 16V 120cv1 0961 127 Voir
Peugeot 308 1.6 16V 140cv1 1071 141 Voir
Peugeot 308 1.6 16V 150cv1 1191 153 Voir
Peugeot 308 1.6 16V 156cv1 1051 138 Voir
Peugeot 308 1.6 16V 174cv1 1161 149 Voir
Peugeot 308 1.6 BioFlex 109cv1 1071 144 Voir
Peugeot 308 1.6 BioFlex 122cv1 0781 099 Voir
Peugeot 308 1.6 GTi 200cv1 1081 142 Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 109cv176395 Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 112cv156260 Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 114cv156260 Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 90cv176284 Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 92cv143260 Voir
Peugeot 308 2.0 143cv1 0671 083 Voir
Peugeot 308 2.0 Bioflex 140cv1 0831 103 Voir
Peugeot 308 2.0 Bioflex 151cv1 0741 092 Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 136cv164376 Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 140cv189309 Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 150cv235327 Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 163cv235327 Voir

Comment économiser sur le changement de votre filtre à particules pour Peugeot 308 grâce à mecazen ?

Économisez intelligemment sur le remplacement de votre filtre à particules en utilisant les services de mecazen, la plateforme incontournable qui vous permet de comparer les meilleurs garagistes en fonction de plusieurs critères essentiels. Grâce à notre plateforme conviviale, vous pouvez non seulement économiser de l'argent, mais aussi gagner du temps et éviter les tracas inutiles lors de la recherche d'un garagiste de confiance pour le remplacement de votre filtre à particules.


Lorsqu'il s'agit d'un Peugeot 308, il est essentiel de comprendre les recommandations concernant le changement du filtre à particules (FAP). En moyenne, un remplacement de filtre à particules sur une Peugeot 308 est recommandé tous les 160 000 kilomètres, mais il est important de noter que ces recommandations peuvent varier en fonction de la version spécifique de votre modèle. Chaque variante de Peugeot 308 peut avoir des besoins d'entretien différents, ce qui signifie qu'il est essentiel de vérifier les préconisations du carnet d'entretien pour déterminer la fréquence exacte à laquelle votre modèle de Peugeot 308 devrait avoir son filtre à particules (FAP) remplacé.

mecazen simplifie ce processus en vous fournissant des informations détaillées sur l'entretien de votre véhicule, y compris les spécifications de changement du filtre à particules (FAP) pour votre modèle particulier de Peugeot 308. En quelques clics, vous pouvez obtenir un devis gratuit pour le remplacement de votre filtre à particules, en tenant compte de la localisation des garages, des avis des clients précédents et bien sûr, du coût, ce qui vous permet de prendre une décision éclairée pour l'entretien de votre véhicule.

En fin de compte, mecazen vous offre une solution pratique pour économiser de l'argent et de l'énergie lorsqu'il s'agit de l'entretien de votre Peugeot 308, en vous permettant de suivre les recommandations spécifiques pour le changement de votre filtre à particules (FAP) tout en vous connectant avec des garages de confiance. N'attendez pas, profitez de nos services dès maintenant pour un entretien automobile plus simple et plus économique.

VersionTous les (KM) Détails
Peugeot 308 1.6 HDi 109cv180 000 KM Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 136cv180 000 KM Voir

Possédez-vous un filtre à particules sur votre Peugeot 308 ?

Le filtre à particules, souvent abrégé sous l'acronyme FAP, est un composant essentiel pour la réduction des émissions de particules polluantes issues des véhicules automobiles. Si vous êtes l'heureux propriétaire d'une Peugeot 308, il est important de comprendre le rôle de ce dispositif dans la préservation de l'environnement et dans le respect des normes de qualité de l'air.

Le FAP est conçu pour piéger et éliminer les particules nocives émises par le moteur à combustion interne de votre véhicule. Ces particules, principalement composées de suie et de résidus, peuvent avoir des conséquences néfastes sur la qualité de l'air que nous respirons et sur la santé publique en général. Le FAP agit en capturant ces particules dans un filtre spécialement conçu à cet effet. Puis, à intervalles réguliers, il effectue un processus de régénération pour brûler ces particules accumulées, les transformant en gaz inoffensifs.

Cependant, il est important de noter que tous les véhicules ne sont pas équipés d'un FAP. La présence de ce dispositif peut dépendre de la norme d'émission applicable à votre Peugeot 308, de son année de fabrication, et du moteur spécifique qui équipe votre véhicule. Pour déterminer si votre Peugeot 308 est équipée d'un filtre à particules, vous pouvez vous référer au tableau suivant :

VersionFAP Détails
Peugeot 308 1.4 16V 95cvNe possède pas de filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.4 16V 98cvNe possède pas de filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 16V 120cvNe possède pas de filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 16V 140cvNe possède pas de filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 16V 150cvNe possède pas de filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 16V 156cvNe possède pas de filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 16V 174cvNe possède pas de filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 BioFlex 109cvNe possède pas de filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 GTi 200cvNe possède pas de filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 109cvPossède un filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 112cvPossède un filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 114cvPossède un filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 90cvPossède un filtre à particules Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 92cvPossède un filtre à particules Voir
Peugeot 308 2.0 Bioflex 140cvNe possède pas de filtre à particules Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 136cvPossède un filtre à particules Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 140cvPossède un filtre à particules Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 150cvPossède un filtre à particules Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 163cvPossède un filtre à particules Voir

Comment entretenir et nettoyer le filtre à particules de votre Peugeot 308 ?

Le filtre à particules de l'Peugeot 308, également connu sous le nom de FAP de l'Peugeot 308, joue un rôle crucial dans la réduction des émissions polluantes provenant du moteur avant qu'elles ne soient expulsées dans l'atmosphère par le système d'échappement. En d'autres termes, le FAP de l'Peugeot 308 contribue à préserver l'environnement en minimisant la pollution générée par votre véhicule.


Ce dispositif fonctionne en deux phases principales : la collecte des particules et la régénération du filtre à particules de l'Peugeot 308. Lorsque le moteur fonctionne à un régime élevé, le FAP est conçu pour s'auto-nettoyer en brûlant les particules piégées. Cependant, il peut arriver que le filtre à particules de l'Peugeot 308 s'encrasse et se bouche s'il n'est pas correctement entretenu.

Pour maintenir en bon état votre filtre à particules de l'Peugeot 308, vous disposez de plusieurs options :

  • Nettoyer votre filtre à particules en roulant : Une méthode simple consiste à rouler régulièrement à des vitesses élevées sur l'autoroute pendant une vingtaine de minutes. Cela permet de décrasser progressivement le FAP de l'Peugeot 308 en augmentant la température à l'intérieur du filtre, favorisant ainsi l'auto-nettoyage.
  • Utiliser un additif pour filtre à particules : Vous pouvez également opter pour l'utilisation d'un additif spécialement conçu pour les filtres à particules de l'Peugeot 308. Il vous suffit de verser cet additif dans le réservoir de carburant de votre Peugeot 308. Cette solution peut accélérer le processus de régénération du FAP en aidant à brûler les particules piégées plus efficacement.
  • Le décalaminage de l'Peugeot 308 : La méthode la plus efficace pour restaurer un filtre à particules encrassé consiste à effectuer un décalaminage. Cette opération doit être effectuée par un professionnel dans un garage équipé d'une station de décalaminage. Le décalaminage consiste à éliminer les dépôts de suie et de carbone accumulés à l'intérieur du FAP, permettant ainsi à ce dernier de retrouver son efficacité d'origine.

Il est essentiel de prendre en compte l'entretien du filtre à particules de votre Peugeot 308 pour garantir des performances optimales et réduire votre impact environnemental. En suivant ces méthodes d'entretien, vous contribuez à maintenir votre véhicule en bon état de fonctionnement tout en respectant les normes de réduction des émissions polluantes.

Comment estimer le temps de main-d'œuvre pour le remplacement du FAP sur votre Peugeot 308 ?

Ce tableau complet fournit des estimations des temps de main-d'œuvre nécessaires pour remplacer le filtre à particules (FAP) sur différents modèles de votre Peugeot 308. Il est important de noter que chaque version de la voiture a son propre temps barémé recommandé par le constructeur pour cette opération. Cette information est essentielle pour mieux comprendre le coût associé au remplacement du FAP. Vous pouvez découvrir sur la plateforme mecazen le temps approximatif requis pour le changement du FAP spécifique à votre modèle de voiture.


En moyenne, le temps nécessaire pour effectuer le remplacement du filtre à particules (FAP) sur une Peugeot 308 est d'environ 1 heure et 2 minutes. Toutefois, il est important de souligner que ce temps de main-d'œuvre peut varier considérablement d'une version de modèle à l'autre. Il est donc fortement recommandé de consulter la plateforme mecazen pour obtenir une estimation précise du temps de main-d'œuvre nécessaire au remplacement du FAP sur votre modèle particulier d'Peugeot 308.

Sur mecazen, vous avez la possibilité d'obtenir des devis de différents garagistes, ce qui vous permet de comparer les prix et de choisir le professionnel qui convient le mieux à vos besoins. De plus, vous pouvez prendre rendez-vous directement pour le remplacement du filtre à particules, ce qui facilite la planification de l'entretien de votre Peugeot 308. Cette plateforme vous offre donc un moyen pratique et transparent de gérer l'entretien de votre véhicule en toute confiance. Ne laissez pas le remplacement du FAP au hasard, utilisez les outils disponibles pour prendre des décisions éclairées et économiser sur les coûts de main-d'œuvre.

VersionDurée estimée Détails
Peugeot 308 1.4 16V 95cv1h 18mins Voir
Peugeot 308 1.4 16V 98cv1h 19mins Voir
Peugeot 308 1.6 115cv2h 11mins Voir
Peugeot 308 1.6 163cv2h 10mins Voir
Peugeot 308 1.6 165cv54mins Voir
Peugeot 308 1.6 16V 120cv1h 26mins Voir
Peugeot 308 1.6 16V 140cv1h 29mins Voir
Peugeot 308 1.6 16V 150cv1h 26mins Voir
Peugeot 308 1.6 16V 156cv1h 25mins Voir
Peugeot 308 1.6 16V 174cv1h 25mins Voir
Peugeot 308 1.6 BioFlex 109cv1h 46mins Voir
Peugeot 308 1.6 BioFlex 122cv2h 11mins Voir
Peugeot 308 1.6 GTi 200cv1h 20mins Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 109cv1h 18mins Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 112cv42mins Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 114cv42mins Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 90cv1h 18mins Voir
Peugeot 308 1.6 HDi 92cv42mins Voir
Peugeot 308 2.0 143cv55mins Voir
Peugeot 308 2.0 Bioflex 140cv1h 22mins Voir
Peugeot 308 2.0 Bioflex 151cv2h 07mins Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 136cv1h 06mins Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 140cv1h 06mins Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 150cv42mins Voir
Peugeot 308 2.0 HDi 163cv42mins Voir
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